プラグ交換 (NGK プレミアムRXプラグへの交換)

前回プラグ交換からかなり走行しており、そろそろ危ないなと思っていました。

ここ最近の症状として、
『エンジンのかかり具合が悪く、上手く着火していない(始動から着火までに0.5秒位の間がある)』
『グワン…グワン…といった息継ぎがある』
『加速時に車体が大きく揺れながら速度が均等に上がらない(中速域でも同様)』
『アクセルを踏んでも回転が上がるタイミングが遅い』
『燃費があまり良くない』
といった症状が見受けられました。

こうした中で、JZX110&水色RVプレオ乗りの如月さんより交換目安までおよそ5000km以上残されている取り外したプレミアムRXプラグを譲って頂ける事になりました。
後期プレオバン(SOHC NA)からプレオFS Limited(SOHC NA)は、適合プラグが同型なので問題ありません。

【 NGK / Premium RX BKR5ERX-11P 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/10385303/parts.aspx

今回は麻忍さん主催のオフ会に参加した際に受け取り、取り付けをお願いして頂きました。

締め具合など、色々と教わりました！

まずは道具を揃えるところから…。

着火性と安定性が良いのか、取り付け後に加速時の動きが劇的に変わりました！
(その他気になった点も大幅に改善しました)

とりあえず点火系は暫く大丈夫そうです！☺️

なお、今まで付けていたNGKオリジナルプラグですが、山がないどころか真っ平らになっていました…。

交換時総走行距離: 104350km