俺の愛した車たち⑨　アウトビアンキA112

私も欲しかった
結局、クラミニの1300CCのキャブ仕様にしましたけど、当時のMINIはディーラーがなかった。
初めての自分で買った車
当時、JAXかチェッカーモータースにあった。マーコスも惹かれました。

当時の私はMINIには全く興味がありませんでした。あまりに有名なので反感もあったのかもしれません。

今ならクラミニも良いなと思えます。やはりキャプ車でしょう。

おいら古い車やレストア系の知識まったくないのですが、アウトビアンキすごく楽しいけどおいそれと手を出せないってイメージですね～。
一時期ビートルが真剣に欲しい時期がありましたけど踏み切れませんでした(;´▽｀A``

まあ、イタ車ですからね。鉄板も弱いし、リアハッチの耳の部分なんかたいがい錆びているようですよ。

まだまだ、これからチャンスがありますよ。ビートルでレストアの世界に踏み出しませんか？

私はもう少し躊躇していたいと思います。（笑）

そんなはむさんがおいらは好きです♪

「S」が振り回せなくなったらそんな生活にシフトしたいなと思う今日この頃です。

これももう古い車になってしまうんですね・・・

ちょっと前はそれなりに見たような気がしますが
最近は全然見なくなって、久々にこの名前を
見ました。懐かしい感じです

入社当時に部署の先輩がおなじビアンキの
Y10ターボに乗っていました。キャブターボなので
冬になるとなかなか走り出せませんでした（笑）

古い車　あると思います（天津　木村風）

Y10ターボは、この車の後継という位置づけだったでしょうか？あの形は私はどうも好きになれませんでしたが。（笑）

街の修理屋のおっちゃんが意外と趣味でこんな車集めてたりします。そういうのを探し出すのも面白いかもですね。

あると良いです。

実は最近ときどき出かけるサーキットで必ずと言って良いほど元気に走ってるA112アバルト見ます。オーナーさんの思い入れがたっぷりこめられているのが分かる外観に、非力なパワーを小さなボディ（R56がでかく見えます・・・汗）と車重の軽さでカバーする走り・・・。こ気味良いエキゾーストノート・・・。A112アバルトは、（これも最終モデルが出てから久しい）フィアットパンダと並んで立派にサーキットでタイムを詰めれるクルマ、という感を受けますよ～。でもこれをゆっくりコロガすのが、またオトナなんでしょうね・・・。

安全装備の何も無い車ですから、公道で使うよりサーキット使いのほうがかえって安全かもしれませんね。

なんかそういう走りって車運転してるぞ！って感じで私は好きなんですよね。

でもあえて、公道でゆっくりと軽くひとっ走り。あとはガレージであーでもない、こーでもないと弄くるひと時を過ごしたいですね。いつか手に入れたい一台です。

(ﾉ´▽｀)ﾉｵｵｵｵｯ♪
なんかほのぼのしますね．
親父も車馬鹿なのですが現在
車は所持しておらず，クラミニをレストアして
乗りたいなぁとのたまっておられます．

車好きオヤジのまさに究極の道楽です。

お父上が見事本懐を遂げられる事を祈念いたします。