s122Ａのブログ一覧

旧車に乗ってて困るのがｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝです。当然30年以上前の車のｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは新品では買えません。ここで車高調にしてしまうか純正形状で新規で作るかに分かれます。私は車で攻める気はありませんので新規に制作予定です。ここで思ったのが「折角製作するのだからシート類やベアリングも新品にしておかねば！！」と言う事です。説明が長くなりましたが本日近所のﾏﾂﾀﾞに電話。いつも部品を頼んでる方に部番を伝えて待つこと10分・・・・、返答がきまして「19番のﾏｳﾝﾃｨﾝｸﾞﾗﾊﾞｰ以外は製作不能部品ですね」との事！？。ある意味ｶﾍﾟﾗは部品代が掛からない車だと本日改めて感じました（＾＾）

借りてる代車についてるﾏｸﾞﾈｯﾄが泣かせます（＾＾）4速MT、快適装備無し、ｷｬﾌﾞ車、ある意味ｼﾝﾌﾟﾙ、ｲｽﾞ、ﾍﾞｽﾄ！！3気筒のF6A型ｴﾝｼﾞﾝは凄く元気に回ってくれてます。やっぱりMT車は乗ってて楽しいですね。ｴｱｺﾝ無しはもう慣れっこなので全然OKです。

先週より通勤に使ってるサンバーをエアコン修理に出したので現在代車で通勤してます。「AT車は酔うんですが・・・」と言ったらこれになりました（笑）いつも修理に出してる工場がﾏﾂﾀﾞの代理店もやっているので結構ﾚｱなﾏﾂﾀﾞの軽トラ「ｽｸﾗﾑ」です。後期の角目はたまに見ますがこの前期型の丸目は殆ど見ません。正直ｽｽﾞｷのｷｬリｲそのものですがﾏﾂﾀﾞ好きな私にはちょうどいいです。現在ﾛｰﾚﾙやｶﾍﾟﾗのﾀｲﾔや部品を移動するのに大活躍してます。三方開きの荷台は非常に便利です（＾＾）

正確に言うと昨日の出来事ですが両親と家で夕飯食べてたら父に「お前は車の為に働いてんのか」と言われました。そう言えば私は今まで酒、タバコ、ｷﾞｬﾝﾌﾞﾙなど一切やらず給料の9割が車に消えてます（苦笑）休日も車のﾒﾝテしてる事の方が多いし・・・。まぁ、この趣味だけは一生やめられそうにはありません（＾＾）だってイジればイジるほど（修理してるだけとも言う）愛着が増すんですもの。壊れたら直せばいいんですしね。私の場合は常に目標が無いと働く意欲が無くなっちゃうので今の生活には満足してはしてます。

昔のﾏﾂﾀﾞのﾛｺﾞは角ばった自体だったのですが75年に社名ﾛｺﾞが新たにﾃﾞｻﾞｲﾝされて以前のブログ画像のﾛｺﾞに変更されました。そして90年代中旬までﾏﾂﾀﾞの車のｸﾞﾘﾙには社名が入るようにもなりました。71年式に乗ってる私の場合、全てこの旧ﾛｺﾞﾀｲﾌﾟのｱｸｾｻﾘｰやﾊﾟｰﾂじゃないとどうも違和感があって格好よくありません（苦笑）しかし、30年以上前の当時物を見つけるのはまず不可能に近いです。わかる人にしかわかんないと思いますがやっぱり同じﾛｺﾞで統一したいのが私のこだわりなんです（＾＾）時間をかけてこれからコツコツ集めていきたいと思います。