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充実装備の一台 - タントカスタム
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norigo
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ダイハツ / タントカスタム
RS(CVT_0.66) (2013年) -
- レビュー日:2018年1月19日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
視野が広く、運転しやすい。
ターボ車なのもあるかもしれないけど、普通小型車にも負けない加速性能。
昨日装備が充実普通車にも引けを取らない
自動両側スライドドアが非常に便利 - 不満な点
-
ハズレを引いてしまったのが室内から出る異音がひどい。
外装にプラスチックを採用している部分が多く熱などのゆがみがボンネットに一度出た。
ハイルーフ車になるので止められる駐車場が限られる - 総評
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総合的には普通車に負けない充実装備の快適空間。
ドノーマルで乗っていても、十分と感じさせられる。
- 走行性能
- 無評価
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走行性能に関しては、直線は問題なくターボ付きなのもあって加速は十分。
高速時のふらつきはひどい。
操作性は機敏・鈍重でもなく安定した操作性といえると思う - 乗り心地
- 無評価
- 乗り味は硬めで、悪路を走っても比較的静か
- 積載性
- 無評価
-
後部座席がフラットになるので比較的広くラゲッジスペースは取れる。
- 燃費
- 無評価
- 燃費はターボ車なのもあっていいとは言えない。15㎞/L程度の燃費は出ている
- 故障経験
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ボンネットの熱ゆがみにより交換
スライドドアの異音がとにかくひどく。
Dでは解決しきれず、直っていない
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