土佐えいのブログ一覧

前回書いたグーグルのタイムラインのルートが直線しか出ない件なんですが…あれ以降確認すると4割ぐらいで嘘つくようになりました。度々「よく覚えてないのでこちらでテキトーに考えときました」みたいなルートが出るので、信用できません。
かといって、自転車用メーターは、家に忘れたり、スイッチ入れるの忘れてたり、切るの忘れてたりの繰り返し。先日やっと携行して１時間走ったら、画像のように海外へ行ったことになってました。


3月はMT-07で大阪の南まで行ってきました。関西国際空港の手前。


ランドマーク的な観覧車


りんくうタワービル。256メートルは今現在で国内5番目の高さだそう。あべのハルカスが300メートルで国内最高と言われていたのが、今は380メートルを東京駅北側に建設中なのだとか。


そこから少し南で海を見ました。休日だと結構バイクいっぱいみたいですが平日なのでいい感じ。


砂浜ではなく石浜


黒いのは海藻です


山に囲まれて暮らしているので、潮の音と香りに感激しました。


また行きたいです。

参考リンク：
・日本の超高層ビル
・泉南マーブルビーチ | 観光スポット・体験 | OSAKA-INFO

ネットでたまにネタになる奈良県南部。

・「日本三大秘境　奈良県南部、千葉県南部、あと一つは？」
・「奈良県とかいう７割以上が秘境の県ｗｗｗ」
・「彡(ﾟ)(ﾟ)「奈良県南部は現代の秘境？言い過ぎやろ」（´・ω・｀）「これを見なさい」」

今秋、関西でツーリングするならおススメはこの奈良県南部！…そんな風に思ってました。


というのも、2011年に台風で甚大な被害を受けた南部は、主要路である168号線のトンネルを掘ったり橋を架けたりの整備事業の全工程が、今年9月についに完了したのです。というわけで行ってきました。


山へと入るにつれ暫く登りが続きます。このバイク、ノーマル124㏄のままハイギアード化してるので、油温が上がって厳しい！と思いながらゆっくり走ってると


カブを何台か見ました。グ□ムも一台。


箱付けたアドレスも。


わかりづらいですが、道中２台が手を振ってくれました。決して、嫌じゃないんですが…この時も前方のバイク2台の動きを見てて、手を振りそびれて後悔。以後すれ違いのたび、また振ってくるやもと、対向のライダーを毎回ガン見する癖がついてしまい、自分の中では賛否あります。


バスは奈良県中部から紀伊半島のほぼ南端までの167キロを走り、路線バスとしては日本一長い区間を走るとのこと。


ある程度南下し、暗く狭いトンネルを抜けると勾配も緩く、綺麗な道路を走れて非常に快適です。


ただし所々で昔ながらに狭くなる箇所があり油断はできません。さきほどのバスもこんなところを走るわけですね。



ついに県最南端にある十津川（とつかわ）村の道の駅に到達。



また行きたいです。

関連リンク：
・奈良国道事務所 - 十津川道路工事施工状況
・道の駅 十津川郷 道の駅調査隊 - バイクブロス