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  5. メーター取り付け完了 [ハラQ@L-Ev.Ⅵ]
イイね！
   
2009年01月12日

メーター取り付け完了

メーター取り付け完了 取り付けられて戻ってまりましたｗｗ
右から水温・加給圧・油温となっております！てか水温・油温パネ～～～っすねｗｗ
停止するとぐんぐん上昇して焦りましたよ！特に水温は気が付くと90℃越えしてるし・・・普通なんですかね？ｗ
とりあえずこれでM行くまでの改造は終了。後はエンジンオイル交換とかの整備のみに徹します。てか資金がありませんｗｗ
5月には税金だし6月には保険代だしで無理です、はい・・・
タイヤも交換時期が迫ってきてるし大変だ！
今年の夏遠征でM行ったら、とりあえずやりたい候補は↓

・エンジンダンパー
・カーボンライトキット
・HID
・オイルクーラー
・ミッションショートストローク化

一括でやったら社長値引きしてくんないかな・・・？てか日数が足りないかｗｗ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/12 20:12:14

   

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この記事へのコメント

yuno
2009年1月12日 20:40
来ましたねー！
ついにメーター埋め込み完成ですか！
オープニングセレモニーが綺麗ですよね。

あ・・・税金。
そういえば忘れてた。やばいな。
コメントへの返答
2009年1月12日 22:09
セレモニーではふ～んですねｗｗ

税金安くならないかな～。mjd！
マカロニ♪
2009年1月12日 20:48
進化してますね。
コメントへの返答
2009年1月12日 22:10
車が進化する代わりに、自分のいろんな所が退化してますけどねｗｗ
yuno
2009年1月12日 21:57
水温９０度は自分も余裕で超えます。
夏は１００度を越えることも。
ピーピー五月蝿いのでPEAK設定は最上値にしています。
気にする事なかれー。
コメントへの返答
2009年1月12日 22:10
無問題なのですね！了承ですｗｗ
ＤＡＩ‐００２３
2009年1月12日 23:00
自分も８０～９０℃位じゃなかったかと？

以前１１０℃越えして焦った記憶が...
コメントへの返答
2009年1月13日 11:01
やっぱ普通なんすね？w
焦るのは初っ端と110℃ん時すね！
die mr
2009年1月13日 6:28
サーキット行くならラヂエーター＆オイルクーラーは必須かと。
そっちの夏場ならマトモに走れないのでわ(>_<)
コメントへの返答
2009年1月13日 11:02
ラジエーターとオイルクーラーをサーキット用に交換するかな～・・・
夏場が楽しみですねww
３号機
2009年1月13日 23:37
いい感じにきまってますね^^

次なる改造計画も出来上がってるとは、さすがですね～
コメントへの返答
2009年1月14日 0:04
そしていい感じに貯金が始まりませんｗｗ

やりたい事がいっぱいあってウキウキです♪
カーリー＠弌時
2009年1月14日 7:14
いいですねぇメーター
うちも………
コメントへの返答
2009年1月14日 23:46
さらに戦闘機っぽくなりました！
工賃が高いんで、やる場合は何埋め込むかキチンと決めてからがよいかと。

   

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何シテル？   03/11 20:38
かよちんエボⅥを駆るハラQです。 恐らくかよちんエボⅥ痛車と呼べるのかよくわからないμ's仕様ですｗ 遠征好き(祭り好き)な性格故、どこかでオフ開催している...

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