エキマニインプレ

付けてから200km程走行。高速も下道も走ったのでインプレをば。
・下道編
スタート時の負荷と言うか走り出しはスムーズになった。ただ2,500回転位までは進みが弱くなってる。2,500以上は通常加速も再加速も隙なく応答してくれている。登り坂でも同じ。
音は車内でしか聞けないから違いがなんとも。ただ音程の一番下と言うか重低音系は無くなって全体的に上になった感じが。音量は変わらないが乾いた音という感じ。
・高速編
合流時の加速はスムーズに。吹け上がりやすくなって更に楽になった。高速時(高負荷時)の再加速もアクセルONに素直に反応してくる。音は下道時と変わらず乾いた音に。
・総評
音が変わったからか以前と同じ踏み込みをしても何かパワーを感じない。聞き慣れてくればこれは解消されるだろう。
後はふわわkm/h走行するとノッキングレベルがめちゃ高くなるので、これは燃調をやらないといけない。まぁふわわkm/h走行なんて常にするもんでも無いし、後回しで問題なし。
街乗り、通常高速走行なら走りやすくなったので◎
後は何年保つか。