むーさん。のブログ一覧

今シーズン終了です～

そして、たぶんブログも冬眠します（笑）

皆さん、今年一年お世話になりました。良いお年をお迎えください(^^)/








11月20日のラスト走行は、ランオフに残る雪、１コーナーに流れる川、そして霧など・・・スッキリしない感じで終わりましたが、来期に向けてのデータ取りが出来ました。






10月26日に出したベストラップと比較したデータです。

雪にビビりながらの走行なので、全体的にボトム付近でアクセルを開けられずジグザグしています(^_^;)









今まで、２～３コーナーと６コーナーは、３速だとレブに当たるので４速を使用していました。

レブに当たるまで回しても速くない車だし(・・;)



今回、お店の社長からアドバイスがあったので、２～３コーナーと６コーナーを３速で走ってみた。



ビビり走行なので参考にならないけど、２コーナーからの繋ぎを見ると３速使用はアリだと思いました。

そして、６コーナーでの３速使用は速度が落ちすぎる・・・難しいですね～




くらちゃんさんのインプ動画を見て、ストレートを５速吹け切りで走っていたので真似してみた。

ロガーを見ると、６速に上げるときに失速しているので５速で吹け切った方が速そうですが、200km/h超で8,000回転・・・エンジン壊れそうな感じで怖い（笑）


５速で走った結果、最高速が2km/h上がりました。


これらのデータで、来年に向けての課題が見えてきたような見えなくなったような・・・










今年は、脚のセットが変わったせいもあり、大幅にタイムアップしました！


昨年　1'34.593

今年　1'32.942


ﾜｰｲヾ(´ρ`)ﾉ゛ﾜｰｲ




昨年ベストとの比較です。

データを見て、いろいろとダメ出ししてくると嬉しいです！












11月20日のロガー合成版動画







10月26日のロガー合成版動画

十勝スピードウェイ540円から走れる日で、今シーズンの走りおさめをしてきました！




前夜は、焼肉を食べた後、さらべつカントリーパークのコテージにチームメンバーでお泊り。








早々に就寝して、早起きしたら霧雨で路面が濡れてる・・・

気落ちしながらダラダラと支度して８時３０分にサーキット入り。



とりあえず走行準備・・・

なんてこったい！

４点シートベルトを忘れた。

しょうがないので純正のシートベルで走る・・・なんとまぁフワフワして落ち着かない(^_^;)







朝から濡れていた路面は11時頃には乾いたけど、１コーナーに雪解け水の川が流れている！

ここだけヘビーウェットでした(ﾟÅﾟ;)








ランオフエリアには雪がある！

コースアウト＝DEATHですよ(( ；ﾟДﾟ))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ









とりあえず様子見で５LAP走りました。

皆さん、なかなか本気を出さないので僕が暫定１位（笑）









１２時頃、小雨が降ってきて霧が発生！

今日は危険が危ないのでアタックなんか怖くてできない日でした(-_-;)

本当は低い気温に期待してベストタイム更新を狙いたかったけど、雪は・・・しょうがないですね。

不完全燃焼な一日だったけど、当日のラジアルトップの座を死守したので満足です(^^)














帰りは愉快なS2000な人達と、ちょっと遅い昼食を食べて解散！

はい、昨日の十勝スピードウェイです。

雪ドリして遊びたい～（涙）




昨日の午前中は、こんなことになってるとは知らず・・・来週末のNHGT特別戦に向けて整備していました。

オイル交換とサーキット用のブレーキパットに交換して準備万端！












で、帰宅して十勝スピードウェイのＨＰを見たら・・・

なんと、SUN耐＆NHGTの中止が決定！

今シーズンは終わりだ・・・






もうヤケになって、昼から冬仕様の純正の脚に交換してやりました！

あぁ、なんという車高の高さ・・・(-_-;)












そして今日。

白ＲＳのアニキから入電。

NHGTは中止になったけど、540円の走行会は開催予定だから用意しとけ！と。







へたこいた～











先ほど、オーリンズの脚に戻しました(^_^;)

週末までにランオフエリアの雪が溶ければ良いな～

平日に仕事をさぼってサーキットに行っちゃう！


という訳で、540円の日に行ってきました。





気温１８℃、晴れ。

気温が高かったのでタイム出ないかなーと思いつつ、１回目のアタック！

６周目で１分３３秒７７２。

やはり気温が高いからなーと思ってたら、I/Cウォータースプレーのスイッチを入れ忘れてた・・・






ちょっと休んで２回目のアタック！

今回は、I/Cウォータースプレーのスイッチを入れました(^_^;)

２周目で１分３３秒７８４。

むぅ、こんなものか・・・

各部を点検していたら、I/Cウォータースプレーから水が出てない？

ノズルを外してみたら詰まってました。

ライアさんのピットでエアーを借りて清掃したら、プシャーって出るようになりました！






熱を持って糞タイヤになったフェデラルをお古の予備フェデラルに交換して、３回目のアタック！








ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)(｡A｡)(｡A｡)(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)








１分３２秒９４２！









ベストラップの最高速度は216.6km/hでした。

１～２コーナーを失敗しているので、まだ行けるかも！

だがしかし、これ以上は危険な領域と判断してトータル１４周で辞めました。

次は、もっと気温が低いときにアタックしたいと思います(^^)/

NHGT第４戦に参戦しました！


前日にＮｅｗタイヤに入替しました。

え？

もちろん、フェデラルですよ・・・









スーパーＲクラスは僕を含め２名だけの寂しいエントリー。

86/BRZクラスとＢグループ混走となりました。

86/BRZクラスは、とんでもないタイム出す人達がいるので、おっかねーです(^_^;)





車とタイヤの消耗を避けるために、混み合ってる４Ｎ走行はパス。


フリー走行１回目にすべてをかけました。


でも、予定していた３ＬＡＰでタイム出せなくて・・・

消耗覚悟で５ＬＡＰ走って、先に書いたブログのとおりベスト更新しました(^^)/











フリー走行２回目はパスしようと思ったけど、青い貴公子さんが「オレに付いてこれるのかい？」と挑発してくるので、頑張って走ったけど付いていけませんでした（涙）
※一部脚色あり










今回の予選はタイムアタック方式。

フリー走行で消耗したフェデラルにムチ打って、フロントローの２位ゲット！








思えば、初のフロントローかもしれない。

４駆のロケットスタートで前に行くというのが僕のスタイルですが、クラッチがそろそろやヴぁいので、慎重にカックンスタートしました（笑）


それでも、ターボパワーでakkiaitaiさんに並びかけたけど、インに寄せられ一歩引く。

信頼関係が成せることだと思うのでヘルメットの中で笑ってました。

他チームの知らない人にやられたらクレームもんですよ（笑）



１ＬＡＰ目は、シンシア店主サマから猛烈なプレッシャーを受けたけど、何とか耐えてakkiaitaiさんを追う！











数ＬＡＰまで何とか追ったけど、安定して33秒台を出すakkiaitaiさんには付いて行けず、１人旅になったのでポジションキープ作戦に変更して、そのままゴール。















今回は車を壊さないで終了しました(^_^;)


フェデラルも頑張りました！







次はＮＨＧＴ特別戦！

出れるかな～？