にしやん＠KB1のブログ一覧

昨日のブログで、オーディオユニットへのバッ直電源取る用のリレーハーネスは、audio-technicaの奴が生産終了して、エーモンの一人勝ちって書きましたが…

間違ってましたね(>_<)

今日、自動後退をはしごして見てたら、品番違いで見つけました。TRK10って奴。生産終了品は、TRK12って奴なので、新製品が出たために廃番になった模様。

画像比べてみると、こんな感じ。

生産終了になった、TRK12


今販売中のTRK10


パッと見わかるのは、ヒューズが新製品の方が少ないこと！？
あとは、新製品の方は106℃までの耐熱でっせってことかぁ～。

製品紹介は、こんな感じ。
今発売中のTRK10、生産終了品のTRK12。

ヤフオク見てる感じだとこんな感じ。

2,660円程度が安値だけど、消費税と送料を考慮したら、自動後退でクーポン使って買う方がお得かな！？

今日はいつになく、逝きそうです(笑)

いつでもそうですが、クルマパーツに限らずモノを買うために色々調べてる間って楽しいですよね♪
今は、K12マーチ関係のフルノーマルのオーディオ関係を強化するために色々調べてるんです！！

でもでも…

人の記憶はそんなもんなのか、自分の記憶力が弱いのか、昔は「このパーツは○○から買う」とかってのがあって、そんなに困らなかったんですが、今ふと思い返すと、どこで買えば安いんだっけ？って記憶が忘却の彼方に行っちゃって思い出せなくって…(笑)

今さっきまで超空回りしてました(>_<)

で、自分がセレナ買った時のブログを見返してて、思い出した。


とりあえず、杜の都さんに見積もり貰えばいいんですわな。

相変わらず安そうだし(笑)


にしても、残念なことに遭遇もしました。
やっぱオーディオの基本、ヘッドユニットの電源は、バッ直したいところですが、セレナ買ったときには、このバッ直するためのリレーキットって、オーディオテクニカかエーモンがあったんです。

自分的にはオーディオテクニカのモノの方がコードが太くていいよねぇ～って思ってたんですけど、HPで見つけられないと思ったら、いつの間にか廃番に！！

ちなみにHPはこれ。

これまたちなみに、勝者のエーモンのバッ直リレーキット（正式名称リレー付電源ケーブル：品番2049）はこれ。


でも、ちょっとオっとしたこともあって…

まー、PIONEERのHPでこいつなんですが。

K12オーナならすぐ気づくと思いますが、まさしくK12マーチなんですよね(^o^)V

うちのK12マーチにもこのおねーさん付だといいんですが…(笑)

で、またスピーカーのバッフルはPIONEERのメタルの奴買おうかと見てたら、いつの間にか6シリーズが新登場してますね！！

セレナを買ったときには、7シリーズ（メタルのバッフルとその他諸々付いてるフルキット）と5シリーズ（木製のバッフルオンリー）しかなかったから、仕方なく7シリーズを買いましたが、6シリーズは、7シリーズのメタルのバッフルだけってシリーズ。

これは買いでしょう(笑)

マーチにどれくらい投資する価値あるかは微妙ですが、さっきのこいつを見る限り171Aって今の自分のセレナに入れてる奴を使ってますって出てたから、ちょっといい奴入れないと申し訳ないかな…なんて思いつつ、carozzeriaの罠にハマリそうなにしやんでした…

とりあえず、まだエクスタシーと真っ盛りですので(笑)

最近、ずっとマーチに乗っていたこともあって、久しぶりにセレナで音楽を聞きまして…

マーチはスピーカー等全部純正なので、それに慣れてると、相当いい音してるなぁ～ってちょっとまたセレナのことが好きになりました♪

実のところ、セレナを売ってその資金で別のセダンを買おうかと思ってましたが、もうちょっとセレナと付き合おうと思ったのでした。。

マーチのカーナビとかどうするかとか考えていましたが、今思うのはこんな感じ↓

≪ナビ≫
・マーチへは今、セレナにつけてるポンコツケンウッド製ナビをお下がり。。
・セレナには音質重視のナビ（多分サイバーナビ）を導入。
≪スピーカー等≫
・スピーカーはマーチ用に新規購入
・ウーハーは継続検討
・セレナは音質アップ対策を実施
≪懸念事項≫
・マーチのバックカメラの装着位置が全くイメージわかないこと。

年末年始の休みにガッツリ作業したいと思います♪

今日は、ぶっちゃけた話、完全に寝坊しました…

それだけなら本気の支度で仕事行くんですが、熱っぽかったので12月入って3日目の有休をとってしまった…

今週に入ってずっと熱っぽかった割に、1週間乗り切れそうだなって思って気が緩んだのか？？

とりあえずお昼までしっかり寝て、寝汗かいてスッキリしたので、前にも書いたマーチのHID初期不良対応での代替品を装着しました。

今回も、H4台座はうまくはまらず削りました。
前回の台座部分を使えばそれはそれでいいんだろうけど、今回は時間もあったのでキレイに加工しましたよ♪

で、点灯チェックとかでは問題なかったので、あとは様子を見ようかと思います。。

もう土曜日の話ですが、さくっとマーチのホーンを交換しました。
相変わらず適当な整備手帳はこちらから。

いやぁ～、明らかに昔に比べて作業が適当になってる…

今回もフィンを保護せず作業したもんだから、かなり潰れちゃった…

これが大切な愛車なら、ちゃんとやっていたのか、大切な愛車であってもこうなのか…

今となってはよくわかりません(笑)


あ、そういえば、この前嫁さんに「セレナ売って、そのお金でセダン買いたいんだけど…」って言ったら、やんわり怪しいなぁ～って感じのこと言われたけど、完全な否定はされなかったな♪

さて、今後どうすっか！？

自分的には、走り系の車でなくてもいいけど、やっぱ高級車に乗りたい願望があるんですよねぇ～