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ランドローバー / ディフェンダー
110 Xダイナミック HSE D350_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル） (2024年) -
- レビュー日：2025年11月28日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
大きさ
- 不満な点
-
細かい部分荒い仕上げ
ドア窓枠の黒い部分
貼り付けカバー？シート？
給油カバーのチリ、気温により変化（笑）
- 総評
-
走る機能は良い
デカさもすぐ慣れます。
ラダーフレームを止めて、アルミ製モノコック「最も強固なボディ剛性を持つオフロードSUV。他社の最も高剛性なラダーフレーム車の3倍のねじり剛性を実現」※デビュー当時のプレス資料より
リセール気にするならやめましょう。
- デザイン
- 4
- よい
- 走行性能
- 4
-
車速感応可変エアサス、電動パワステ
スピードで変化
高速道路、平坦巡行してる時、モニターが正解なら
ゆっくりアクセル踏んでくとリア駆動のみ二駆で加速してます。
- 乗り心地
- 4
- よい
- 積載性
- 3
- リヤシート倒したジムニーと変わらない？（笑）
- 燃費
- 4
-
毎日
出勤、帰宅前リモート始動
往復8kmでリッター6kくらい
郊外、高速道使用で13k - 価格
- 2
-
高いけど、他も高いから
今時の価格 - 故障経験
-
ウインカー点かず
あと付け電装部品による不都合？
リバースチャイム外し
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