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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2022年) -
- レビュー日：2023年6月20日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- これほどのスポーツ性能と積載性を兼ね備えた車は他に無いと思います。
- 不満な点
- サスペンションのセッティングはFK8のほうが良いと思います。Sportモードですら結構跳ねる感じ。
- 総評
-
こんな素晴らしい車をこんな値段で出してくれたホンダに感謝しかないです。
デザインが嫌いで無ければFK8も超おすすめですよ。
- デザイン
- 5
- シンプルに格好いいと思うし内装も好きです。
- 走行性能
- 5
- FK8と比べて、レスポンスとオートブリッピングの制御の向上がはっきりわかります。
- 乗り心地
- 4
- サスペンションのセッティングはFK8のほうが良いと思います。Sportモードですら結構跳ねる感じ。
- 積載性
- 5
-
29のMTBを前輪だけ外して斜め積み、その横で車中泊もOK - 燃費
- 4
- タイヤ幅の影響かFK8より1割ほど低下
- 価格
- 5
- この車がこの値段なら超バーゲンプライス
- 故障経験
-
謎のバッテリー上がりがありました。
ホンダの他車種であった不具合と同様なのかと思いますが、メーカーからの情報はまだ無い模様。
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