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自分史上最高の車!! - Z4 ロードスター
マイカー
自分史上最高の車!!
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土橋竜也【たっちゃん】
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BMW / Z4 ロードスター
M40i_RHD(AT_3.0) (2019年) -
- レビュー日：2020年8月30日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
ブリッピング音も素敵
意外に女子受けも良い
- 不満な点
-
法律だから仕方がないが
この手の車に
アイドリングストップは絶対に要らない
- 総評
-
基本的に自分はバイク乗りなので
車は雨の日にしか乗りませんが
この車はついつい乗ってしまう
アイラブユーでしかない！！
メインはMV AGUSTA F4RC
ハーレーダビッドソンCVOリミテッド
XL1200CX-ROAD STER
apriliaRSV1000Mille-SP
- デザイン
- 5
-
一目惚れです
BMW M2CSをキャンセルした位
横幅が1865mmデカクて
ショートホイールベース
ブラックサファイアの色も最高に綺麗
9月７日に織戸学選手の
MAX ORDIO Racingの
ステッカーを貼りました
9月8日 室内拭き用に
車内に織戸学選手のタオルを追加 - 走行性能
- 5
-
2020年８月26日納車
スープラ同様にリアの電子制御と
N55エンジンのマイナーチェンジ後の
後期型387馬力仕様
鬼の加速と悪魔的なコーナーリング性能
滅茶苦茶に速ぇー
BMW M3.M4も
xDriveM340iも乗った事があるけど
とにかく異質な…バイク的な加速
BMW S1000RRに匹敵する気がする
- 乗り心地
- 5
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オープンカーは気持ち良いね～
2002マスタングV8-4600ccブリット仕様から
約２０年振りのコンバーチブル
- 積載性
- 5
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意外にトランクルームが広い - 燃費
- 5
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気にすんな！！ - 価格
- 5
-
BMW M140iの
end.ccフルエアロ仕様を3年半乗り
下取り車にしました
TVやガラスコーティングや
ドライブレコーダーを付けて納車
車両本体価格が855万円～の後期型なので
約１千万円位とだけ - 故障経験
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