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スペーシアの１２か月点検をしてもらいました。
車は絶好調で何の不満もない車です。
あえてひとつあげるとすると洗車機に入れるとものババババババ！！とすごい音がするので恐怖にかられることくらいか。

テレビでCMが始まったスペーシアギアのカタログをもらいました。
（残念ながら展示はなし）
最初にCMを見たときはハスラーのCMが変わったのかと思いましたが、
あれ？
スライドドア？
え！スペーシアなの？
って感じで。

あーこれいいなあ。

外観ぜんぜん違うし。
スペックはカスタムと同じかな？

スズキさんもハスラーの好調にうかれてこっちを先に出しちゃえばよかったのにって個人的には思います。


カタログ内のボディカラーの見せ方もおしゃれでした。

早く街で見たいような、見たくないような。

3年ぶりに行きました。
特に購入を考えているわけではないですが、キャンピングカーの装備やレイアウトは毎回とても参考になっています。
できる限り人手を避けて初日の金曜日11時に到着。会場の幕張メッセの専用駐車場は終日停めて￥1000と高いのでお昼のお弁当を買いつつすぐ隣のイオンの駐車場に車を置いて歩いて向かいました。（イオンの駐車場は店舗の利用の有無に関係なく6時間無料）


チケットは事前にローソンで購入したので当日券￥1000のところ\800で買えました。


初日は平日だったので入場が始まってしまえばチケット売り場に人は溜まっていません。

たくさんの車の中でキャビンタイプやトレーラータイプはほぼ素通りしていつもどおり見て回るのはバンコンと呼ばれるミニバンやワンボックスをベースに作った車。あとは軽キャンパー。
バンコンのベース車は圧倒的にハイエースが多く、８ナンバータイプであればワイドのハイルーフかポップアップタイプのミドルルーフあたりです。なぜかほとんど同じ形の日産キャラバンは少ないのですが、業者さんに聞くとリセールバリューがぜんぜん違うという声が多く聞かれました。
当然、パーツもハイエース用は多いようです。

こんな感じの車が目立ちます。
ミニバンをベースにしたものも多少あり、
こんな感じ。こちらはもともとが商用車ではないので８ナンバーではなく５ナンバーのままの車両が多かったようです。

以前は豪華な内装の

こんな感じのものが目立っていましたが最近は少なく、雰囲気も

こんな感じの方が今風なのかもしれません。
ちなみに写真の車両の内装、壁や天井は板をはめ込んで作ったものらしいです。
移動カフェでも始められそうな車でした。

パーツ屋さんも多く出店していて私のお気に入りFFヒーターのメーカーであるべバストもありました。


ぐるっと一周した中で私が気に入ったのはコレ。

外観はそこらの工事現場でよく見るタウンエース。
標準ボディーの８ナンバー車です。
ハイエースの８ナンバー（キャンピングカー）はたくさん出展されているのですが、だいたいはワイドボディーのミドルルーフもしくはハイルーフです。
取り回しや駐車のことを考えると絶対に小型車枠で収まる標準ボディーがいいのですが、そうなるとほとんどが4ナンバー車です。
私が回った中で標準ルーフの８ナンバーでポップアップでもないのはこれしか見つかりませんでした。
セールスさんに言わせるとせっかく８ナンバーを取るのにギリギリの小さいボディーに収める意味がないとのこと。確かにキャンピングカーとしては使い勝手が悪くコストパフォーマンスは悪いのかもしれません。
でも、展示車の装備を見ると
こんな感じ。

冷蔵庫に電子レンジ、もちろんシンクもあり、
家電の簡易エアコンも取り付けてあります。
天井が低いのは定番の床下げのための収納庫。

これで規格の160センチをクリアするそうで、ここに立つとシンクでの調理も一応立ってできそうです。
まあこれだけの装備をフルで付けると乗りだしで500万近くになりそうですが、キャンピングカーの場合はリセールバリューが高いのできれいに乗れば下取りもいいそうです。
そんな気はないのにいつのまにか購入の妄想がどんどん広がる（笑）

ビルダーさんが個性的な車をいろいろ出しているのでもらったカタログだけでしばらく楽しめます。