かいまんのブログ一覧

関西出張から帰ると　ニンベエが車検から帰って来てました(^^d

事前に不具合箇所が

フロントタイヤの　ダンロップK300GPの溝の残りが　2ミリ程度
マニュアルの使用限度は１ミリですが(^^;;

水温計の針の動きが怪しいので　サーモスタットの交換

位だと　思っていました　両方自分で出来そうでしたが　先月　先々月と忙しかったので間に合わず
まとめて　バイク屋さんにやってもらいました
サーも交換は車検整備のついでにタダいいよ　と言ってくれたので

それからついでに　フロントベアリングの交換　とエンジンオイルとエレメントの交換も頼んだら

サーモ外そうとしたら　ラジエターホースもやばそうだけど・・・・と言われました・・・・仕方ない・・・

いろいろ有って　２週間もかかって　やっと戻って来ましたが

汚れで　デロデロだったのが　ピッカピカ!!で帰って来ました

エンジン周りも


カウル内も


Fタイヤ交換(タイヤ処分含む)　Fベアリング交換　サーモスタット交換　ラジエターホース4本交換(クーラント交換)　リアブレーキパッド交換　カウルを外さないといけないオイルエレメント交換　エンジンオイル交換

それと　自賠責を含む　車検　引き取りに来て　またガレージに配達して

パーツ代工賃合わせて　10万以下でした・・・・・
クルマに比べると　やっすいですよね♪

りゅうべいと同じで　アクセル開ければ　250km/hで走る　マシンなのに

こりゃ　バイク屋も　もーからん訳だわ・・・・

次回からは　ユーザー車検しようかと思っていたけど・・・・
良心的な　バイク屋が無くなると　困るしな～(^^;;;