かいまんのブログ一覧

《出雲大社御本殿特別拝観》期間によりと石見銀山世界遺産登録のために

出雲大社により多くの人が参拝に来られるようです

がナビ及び道路案内標識は　かなり無粋なルート案内をしているようです
せっかく来ていただくなら　良いルートをと言うことで　案内してみます

それでもまずは　ナビにルート設定しましょう

「観光地」「神社」「島根県」「出雲大社」で呼び出すと
★印を表示しますが　ここはただの道で　駐車場は少し手前です
ゴールを画像の場所に設定しましょう


続きは　・・・・フォトギャラリーへ(笑

出雲大社ルート案内　推薦版　１
出雲大社ルート案内　推薦版　２

警備員「あっ運転手さん・・・そこは駐車禁止だよ」
かいまん「すぐにどかします」・・・(爆

日曜日　ヨッシーが来る前に

広島から助さんファミリーが来られるとのことで　
三瓶山　西の原で　待ち受けてました(笑

そして迫力有る５２５が　やってきたかと思うと
中から助さん　車外に出たらすぐに
山をバックにニコンのデジイチでパシャパシャ

そっと近づいて　脅かしてしまいました(笑

丁度お昼になっていたので
doma cafeに連れて行ってもらいました

去年助さんがブログUPされてて　是非行ってみたいと思ってました♪

中は木造家屋をいい感じにリフレッシュして有ります

畳を剥ぐって板を張って　土足で上がれるようにして有ります

食べた料理　１


食べた料理　２

これは　タコライスでしたよね(笑

とても落ち着ける雰囲気の空間でした

実はこれもヨッシー号のメンテです

以前amemanさんのブログでザックス製はダンパースプリング付きだということでしたが
かいまん号も去年　交換した時に　ザックス製でも　スプリング無だったと思いましたが・・・これと同じですね

幸い交換品もザックス製のようです　僕のはバレオ製だったと思いましたが



もちろんカバーもザックス製


交換すると劇的にクラッチ軽くなりますよね

重たくなった人は　早く交換したほうがよいですよ

もう半年前になってしまいます
米子で　僕が運転中に　オカマされてしまった
アブススブルーの９５年式Ｍ３Ｂ　ヨッシー号が
ようやく復活しました!!

昨日Club Force仲間の　助さんが　三瓶山にこられたので
ついでに　ヨッシー号の　仕上がりチェックを三瓶の周回路でしました

屁たったノーマルのボーゲダンパーからモンローに替えられていました
スプリングはノーマルのままです

このため今までタイヤに被りぎみだったのが　指３本は入る状態になりました
かいまん号に比べると前後共１センチ高いでしょうか

さて三瓶周回路を一回りインプレッション
今回アッパー　ロアーブッシュももちろん交換しています

感想はしなやかで　乗り心地が良い　９２Ｍ３の完成度まではいきませんが
ゴツゴツもなく優しい感じです　直進安定性も問題なし

ヨッシーのように　サーキット・スポーツ走行はしない　高速道路もワインディングもしなやかに走りたい派には充分な性能だと思いました
車高もノーマル程度ですが

さて２台のＭ３Ｂタイヤを見ると　車高はあまり変わらないのにタイヤの出が
かなり違いますよね　ホイールもヨッシー号が０．５J大きいのは有りますが・・・


ヨッシー号実はポジティブキャンバーなのです
最初修理に出した所でダンパー新品にしたところ　キャンバーの数値がまったく取れなくて右側リヤが　+1度　だったそうです
そこでトレーリングアームを交換して　直ったはずが・・・・
アライメントデータでも　リヤ左右　０．３度程度ポジティブのままでした
マシンのデータ－１．０　±の限界値を超えてました
そのまま良くオーナーに渡すよね・・・・(怒

僕も以前アライメント出した時にリヤは調整出来ないタイプでしたといわれたことが有ります・・・セミトレでもないのに

３６はロアアームだけ調整式で　アッパーには調整出来るようにはなって無いのでしょうか??

お友達の助さんが
三瓶山にドライブに来られるらしいので
ショコラに合いに…

下界は大雨だったのに
上は降ってません