かいまんのブログ一覧

ニンベエ使ってた　フロントタイヤが減ったので交換

ホイールは先日塗装した
ゲイルスピードアルミ鍛造ホイール
缶スプレー品

今度のタイヤはスポーツ走行からツーリングまでとメーカーが言う

ダンロップα14
見た目はスポーツタイヤにしか見えんけど、、、





雨のツーリングには　ボル吉使うから
峠重視という事でww

バイクの場合はサイドウォールが柔らかいので　バイアスタイヤよりラジアルタイヤ交換が断然楽‼︎

片方は体重乗せるだけでホイールに嵌る

タイヤレバーで組み込む





今回はバランス取りも忘れない！

何故かバルブの所が一番軽くて10gのウエイトを付けた






今回はディスク板取付けボルトも新品にした





ゲイルスピードのホイールはカラーがベアリングの内側に入るタイプなので
フロントフォークに取付けの時は
楽で有る






ホイールによりブレーキディスク板のオフセットがビミョーに違うので
キャリパーブラケットに0.5ミリ単位のシムワッシャーを嵌めてキャリパーを取付ける

ちょっと寄り道

ニンベエの前輪タイヤの溝が坊主になって来たので、、、

タイヤ交換なのですが、、、、

タイヤは既に買っては有りますが、、、、


現在のテクノマグネシオのホイールが
黒色からタイヤが付いたまま　ゴールドに塗装して、、、失敗しましたww





マグネシウムホイールは再塗装が難しいらしいので

ポリッシュのホイールを買って
性懲りも無く
ゴールドに塗り掛けていましたが、、、

きよぼんちゃんに触発されて
完成させる事にしました





前回失敗したのは　平に置いたから、、、？





今回は立てて塗りました


そして　クリアー仕上げ！





今回は上手く行きました^_^！

岡山　広島まで　宣言が出てしまったので　明日の　KCBMは諦めました

今は雨ですが　午前中は
晴れてたので　その内に
一走り岬まで

バイクでは外気温　30℃超えで
何時もはオーバークールなボル吉も
今日は普通に走ってたら
信号待ちとかで温度が上がって
油温が100℃に成りました
左の外気温も33℃ですがww





走ればどんどん下りますが


なので　人間より　一足、、、二足先に　オイルクーラーの
マスク撤去！

購入した　GPZ900R用リアサスペンション

中古品の為　説明書　オーナーズマニュアルが無い

現在　販売中止で　検索も出来ない
まー17インチ用でも同じような物だとは思うが、、、

こんな事もあろうかと　以前ダウンロードしていた　のを探すと、、、、

有った有った！　ラッキー！！

英語読めないけど　見て行くと

洗った後に　CRCをスプレーしろと、、、





ダメなんじゃないんかい！^_^


むむむむ　
オーバーホール時期が
ここでは
3年　30000kmでも　エエんかい！





まー気が向いた時で　エエかな\(//∇//)\