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オヤヂの愛車 [日産 セレナ]
プラグ交換&PCVバルブ交換&エアクリーナーダクトパイプ交換
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後はエンジン側に付いているインマニのボルトを5箇所外していきます。(工程3の画像参照)<br />
正面から見て一番左端にあるボルトは少し短いので組付け時注意しましょう。<br />
(間違えて組付けて一瞬悩んだのです…)<br />
<br />
これで外れる状態になりましたが、これまでに一度も外したことが無い場合は張り付いてるかもしれません。<br />
少しゆすると外れますが、右下側のセンサー部分がハーネスに引っかかるので若干外すのが面倒です。
後はエンジン側に付いているインマニのボルトを5箇所外していきます。(工程3の画像参照)
正面から見て一番左端にあるボルトは少し短いので組付け時注意しましょう。
(間違えて組付けて一瞬悩んだのです…)

これで外れる状態になりましたが、これまでに一度も外したことが無い場合は張り付いてるかもしれません。
少しゆすると外れますが、右下側のセンサー部分がハーネスに引っかかるので若干外すのが面倒です。
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年12月18日

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「[整備] #キットバイク スイングアームのニードルベアリング交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3098521/car/3285196/8510552/note.aspx
何シテル?   01/17 18:59
安い車を弄りつつ乗りつぶす!! だって新車高いんだもん(苦笑) 誰得&激安、通販パーツでカスタマイズの真似事や原付のレストモッドをボチボチやってます。 ...
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