トットコ沼太郎のブログ一覧

ボクスターは売るときのことを考えて全て純正部品を取っておきました。
次のオーナー様に個人売買したので、全て引き継ぎましたので良かったんだと思います。


他の車両は外した部品は捨ててました。


今のロードスター。
NBロードスターVスペシャル
このドノーマルの車両を買ったのですが。
外した部品は残しております。
ただ、売るとき？がきたら。
たぶん、大事にしてくれる人に現状渡しで格安で売ってしまうと思います。

猫の額のような家と狭いガレージに置いておく場所がキツくなってきました。
宝の持ち腐れなのでは？
と感じました。

今回、以下の部品を手放します。
価格は、無料でいいです。
イッズミーかツーリングの時に手渡しでよければ。

①

1型ナルディウッドステアリング
エアバッグは新品です。


②

タンカラー　純正ウインドウディフレクター

③


シンカイさんの、シートベルトカバータンカラー
もともとはこんな感じ



エアバッグは5万くらいしました。
シンカイのカバーも、8000円くらいしたかな？両脇用。
レイルのブレースバーつけたらどう頑張っても使えなくなりました。
ウインドウディフレクターはきれいですが、
私にとっては要らないものです。

使わないなら誰かに使ってもらったほうがいい。
そう思いませんか😄

みんカラにアップしたNB1のパーツ数が100越えました。
いいねも500超えいただきました。

改めて思います。　
人様の投稿を見て実際に買ったパーツもありますし。
人様のお役に立つこともあるんだなって。
情報交換は大事なみんカラの恩恵です。

僕の場合、買ったパーツのほとんど。
洗車以外のちょっとした部品交換。
例えばドアの内張りを外さなきゃならない
とか、
センターパネルを外さなきゃならない
とか、
その時点で僕は主治医ないしディーラーにお任せとなります。
自分で車ジイリができないからです。
自分でできないので、お金を払ってやっていただくのです。
だけど僕はそれでいいと思っています。
お金は自分にできることで得た対価なので。
お金で解決するのも立派な車好きだと思います。

僕には僕にしかできない事があります。
例えば家や厨房関係を自分で物から手配かけてやるとか。そんなことくらいですが。
他にも沢山、サービスはありますね。
例えば美味しいフルコースを食べて最高のデザートでご褒美したい！
例えば素敵なバッグや服を買いたい！
これらを自分で作れる、やれるという人はごく稀だと思います。
極端に言うとスーパーでの買い物も、卵にお肉にお菓子に生活雑貨…
自分ですべて作れる、まかなえる人は皆無ではないでしょうか？
車についても、サービス工場やディーラーが成り立つのは車を1から作れる人、それを自分で整備できる人がほとんど居ないからですね。

生まれた瞬間から不労所得のマンションオーナーとかでなければ、大抵働いている、働いていた、だと思います。
自分、ないし自分の所属する会社が誰かに代わって物やサービスを提供して、利益をいただく。
そのお金で自分ができない、作れないサービスや物を買わせていただく。
当たり前の資本主義の仕組みです。

だから、自分はただ愛でる、洗車する位しかしてません😅
代わりに命削って稼いだお金で、「宜しくお願いします🙇」
と頭下げてやっていただく。歳と共に、段々買うこと、頼むことが年々、謙虚になっていきます。
自分も特殊な仕事してて、それはオンリーワンだと自負があるので。
信頼関係を売る、買っていただく。
どちらが上とか下とか、無いと思うんです。

整備手帳を見るとロードスター乗りの方はすごいですね。
「まず、ドアの内張りを外します、写真は外れたあとです」
「まず、マイナスドライバーでスイッチをあおってはずします、簡単に外れます」
って言われる。そこの工程が知りたいのになぁ💦

先日、ポチったエアコンパネル一式。
結局、いくら引っ張っても外れないのよね、スイッチ😂
もっと細かく知りたい、あて布して、マイナスドライバーでどんなふうにやれば外れるの？
あと、サイドブレーキのウッド！
これが引っ張れば外れるらしいんですが。君たちゴリラかな？（笑）
はずれないです😵

ですので、自分で整備手帳に上げるときは注意してあげるようにしてます。
僕の世界一わかりやすい水抜き穴の清掃方法
はアホかってくらい道具の作り方から、作業の工程もこまかーく分かれて写真付きでアップしてますが。
けっこう、人気記事なんですよね😃

いいじゃないですか、筆でアルミホイール磨くのだって。
普通の感覚からしたら
「あの人、なにやってるんだろ…」
っていう、立派な整備だと思いますよ。

ロードスターの場合、DIYのレベルが高すぎて💦
ストイックな走り車両
重整備ができる
そうじゃないと駄目みたいな雰囲気をお持ちの方もいらっしゃる。
ポジション球替えるのも一苦労な自分にとって、車の整備出来る出来ないはどっちでも良くない？
なんですけどね。

車の方向性だって一緒です。
純正に自分色のちょっとしたアクセサリーつける
見た目にこだわる
バリバリのドンガラ走り仕様　
どちらも車ですので。
人に迷惑かけなければ、どちらでもいいんじゃないでしょうか。

10月に入り一気に寒くなりました。
先々週まで30度とかだったのに。
もう20度下回ってて、本当に日本は春と秋が短くなりました。

あいにくの週末雨の東北ですが、仕事やら所用やらでバタバタしてます😅
来週の日曜日、イッズミーは参加予定です。

そしてその翌週日曜日。
CLUBRSTA
が10月15日に迫ってきました。

ここからは台数の増減は発表しないことにしました。
というか、大きく集まることにあまりこだわらない考え方に変わってきました。
ある意味「初回」と思っています。今回のツーリング。
CLUBRSTAは今回で名前を変えようかなと思ってます。
「コバルトブルーミーティング」みたいな感じに変えようと思います。
皆で話して、新生の名前も決めようと思います。

みんなで作る初回のミーティングだと思っています。
コバルトラインの周りをホテル駐車場とかで集まれるとこないかなぁとか地図見ながら探したり、ワインディング走ったり、並べたりとか。
わいわいやろうかと思ってます😃

今回、私がロードスターを購入するきっかけとなったロードスター歴20年越の師匠が参加するのですが。
軽井沢ミーティングの昔の話を教えてもらいました。
まだ軽井沢ミーティングが抽選でもなんでもない頃。
ロードスターで綱引き？？したり。
変な自作のパーツとか売ってたり？
ローカル感や大人の悪ふざけ感があって面白かったそうです。

目標はそんな感じです。
大人の休日感。
コバルトラインの周りを。
楽しく走る、並べる、だべる、食べる😊
ご参加の皆さん、当日宜しくお願いしますね！
エントリーはCLUBRSTAに書き込み、私に直接メッセージやメールでお願いします😃
雨天決行。
雨天で参加やめた、とか当日は申し込みしてても行けなくなったとかはなんの連絡もいりません。
出発時間の7時になったら出発します。
私も少し考え方を変えて。
年2回なんで、6時位から集合地点でお待ちしています。

いろんなロスタに会いたいなぁ🙌
ヤエー、宜しくね😄✨