トットコ沼太郎のブログ一覧

翌朝、6:00。
ぼうの屋に集合で万葉の里を目指します。

集合場所に5:30に行くと。
急遽、朝の少しだけ参加してくれる事になりましたみんともさんのダブルクラッチさんが初対面！




ポカーンとしてしまいスミマセンでした😅


NBは筋肉質なんです。
僕はロードスターを選ぶ時にあえてのNBにしたので。
そういう方との出会いは心強いのでした。

ステッカーをいただきました。
ロードスターが集まってもNBは少数派です。
こちらの集まりにも顔を出したいなぁと思いました。
合計5台でスタートです。

2回目のルートですけど、今回はぐるっと回ってみました。
カカシになってみたり。



いい天気ですね。

なんといっても鯉のぼりがキレイでした✨


これはジュンさんが夜に下調べしてくれてまして😂
サプライズに、わーお🥰

これは

キレイすぎる✨
青い空、緑の山、虹色の鯉のぼりと、カラフルなロスタ。



ユラユラひらひらとオープンで走っているとカタカタ音が。
レイルブレースバーが、幌の骨組みと当たってるよ😱


みなさんにお付き合いいただきホムセンに突入！

ロードスターはホムセンでかなりお世話になっております。
ブラブラしてると、あれに使えそう💡　
とひらめくのです😊


群馬のホムセンといえば、セキチュー！

買ったのは。
これと。


これ。


お買い物にお付き合いくださいましたみなさま、ありがとうございました😂
パーツレビューでアップしますね。

無事に直りましたので。
急いでぼうの屋に向かいます。

猪苗代湖からさらに西。
南会津に向かいます。

このへんは昔、星を撮りに行ったり登山しによく足を運んでました。


ここは、只見山。何人も死んでる鎖場の崖だあ！
落ちたら30m落下し、死にます。
崖を横切る😱👼
危ないのが好きなんですね（笑）
頭がオカ◯イんだと思います。
速い車好き、サーキット好き、峠好き。


ほら、ご褒美ですよ✨すごい綺麗でした…
人気の山じゃないから、誰もいない山頂を独り占めでした。
この時のカメラはD610にNIKKOR14-24mmF2.8。
名玉ですね、未だに。


ペルセウス流星群の時に流れ星を撮りに行ったなぁ。
街の灯りがほぼ影響しないので、天の川が肉眼で見えます👀🌃

昔話はこの辺にして。

昼間にスポーツカーで走るのは初めてです。


南会津から鬼怒川に抜ける道はほぼ信号もなく田んぼと森を気持ちよく走れました。


山道に入り、ワインディングメインになります。
この道がとにかく気持ちいい…
誰も居ない森の中を。
ゆったりした音楽を最高の音響で走る。
RX-7のロータリーサウンドでもない。
ボクスターのフラットシックスでもない。
マスタングの怒涛の加速でもない。
踏み切れるアクセルでコーナーに入る。
ペダルレイアウトはヒールトゥをしろと言わんばかりの気持ちの良い配置。
3速から回転を合わせ2速に落とす。
MAZDAが用意した最高の謎解き。
リアの足回りを仕上げてみろと。
サスとタイヤと空力がリアタイヤをグリップさせて。
2速フル加速で立ち上がる。
3速全開でゆるいコーナーを左足ブレーキで姿勢をコントロールし。
アクセル全開で曲がる。
そしてやってくるタイトなコーナー。
これの繰り返しはまるでワルツのようだ。
ロードスターはやはりワインディングマシーンです…惚れ直しました。


しばらくすると鬼怒川が見えてきました。


懐かしい風景だなぁ。


鬼怒川温泉は後輩の実家があり、よく遊びに行きました。


そして、高速道路を使い南下した場合のルート、日光東照宮にぶつかりました。


ここに出ますか…かなり近いなぁ。
道が飽きないというのもありますが、あっという間です。
栃木県くらいだと写真撮らなければ日帰り余裕ですね。
ここからはいつものルート。
群馬に入ります。


草木ダムで休憩。
太田市を抜け埼玉県に入ります。
混んできたので道の駅でお土産を買う為に休憩。
遠くに停めよっと…
お！S15のドリ車だあ🤤


並べてみた。
車高、低！
エアサス着地してみよ。


いいねえ🥰


美しいっすなぁ♥
こんなに車が当時、250万で新車買えたんよ？


ジジくさいけど、いい時代だったよな。
NBだっていまや段々値上がりしてきたよなぁ😅


ロードスター、ちっちゃーー！😆


ロードスターは同じ5ナンバーサイズでも長さが相当短いですね。
後部座席があると人はともかく荷物がたくさん載せられますし。
にしても、並べると15がこんなにも大きいのは驚き。

最後にガソリンを入れます。
宮城県から埼玉県下道旅は片道、366km。
ガソリンメーターは半分しか減りませんでした。


のんびり下道で南下しましたが、明るいうちにぼうの屋に到着できました。
はい、写真撮影📸
もはや、ロスタの聖地っすね。
まだ行ってない？マジすか。
ぼうの屋の前でロードスターの写真撮ると、新しい出会いに恵まれるらしいよ😁👍

ディナーをいただきまして。
ポークカツレツアメリカ風。🐖


メシと合う〜。
このデミグラスソースを風呂に注いで溺れてぇ。
ぼうの屋のディナーは良いんよねえ。2回目だけど。
しっぽりとした雰囲気でね。
ワイワイも良いんだけど、これはこれで贅沢なんです。

翌日のCLUBRSTA関東ツーリングとぼうの屋オフ会に備え早めにチェックインです。
素敵な出会いが待ってました。

CLUBRSTA関東ツーリングと、ぼうの屋オフ会参加の為に埼玉県深谷市を目指しました。

今回は1日休みをくっつけて下道で景色を楽しみながら行きます。
それというのも、前回の半分高速では5時間かからない。時間余ったので。下道で行けるんじゃないか？と思いました。
NBロードスターという車は6速入れても80km/hくらいで2500回転を超え。
トルクもないし空力も相まって直線を長距離走るというシーンが全く向いていません。それも理由の1つでした。

結果として下道コースは。
7:00に出て16:00には余裕で到着。
距離もほぼまっすぐ行けるので360km位。
途中5回休んで写真撮ったり食事したりガソリン入れたりしましたので、まっすぐ昼だけ一回休むで来れば15:00には到着できます。
燃費は15.5km/Lを記録。
対して帰りの高速道路を80km/h巡航での燃費は14km/L。
下道は軽快に回してますしヒールトゥ使いまくり。我慢はしてません。
下道のほうが経済的にも楽しさの面でも優れているようです。

ルートは。
宮城県仙台市から国道4号線を南下。福島県伊飯坂温泉経由で福島県の猪苗代湖へ向かい。南会津から栃木県の鬼怒川を経由し日光へ。そのまま群馬県の草木ダムへ抜けて、あとは1時間町中を走るコース。
素晴らしい景色と、ドライブコースでした😂次回から少なくとも行きは、下道ルートで確定です。
帰りは時間の関係で夜の高速道路です。
今回も出来事や写真が多いので何度かに分けてブログを書きます。



出発当日。
朝7時に家を出ます。
まずは国道4号線を南下。平日なので通勤時と重なり渋滞に巻き込まれます。
あと1時間早く出発すれば2時間早く到着するかもしれません。
そのまま福島県の飯坂温泉経由しました。


ここは、変わらないですね。温泉街ですね。
飯坂温泉は、湯温が異常に高いんですよ。
46度、みたいな😆💦
そんで、熱いから水で薄めると地元の爺さんに怒られます（笑）
そのまま抜けます。
桃や梨の名産地。
フルーツラインでショートカット。


すでに素晴らしい景色…！やはり福島は屈指のドライブ天国です。
道の駅ふくしまという休憩ポイントが新たに完成してました。




吾妻スカイラインを登ります。道の駅あづまで最初の休憩🍵






しかし。
青い空。空いていてワインディングで。
これが無料の道かあ？気持ちいいなあ…


そば街道を抜けて田舎道となります。


新たに道の駅猪苗代が完成してました。
道の駅出来すぎだろ福島県😅
ここも磐梯山をバックにキレイな写真が撮れそうでしたが。
目の前には、猪苗代湖！
そして、猪苗代湖と言えば…
そう！
ガラス館とビール館！野口英世の生家があり。こちらで休憩が正解でしょう。
土日祝日は車でいっぱいですが…
朝イチ平日だと。


こんなに広かったのかここは…
磐梯山とロードスター、ガラス館。
ここで時間を忘れ写真撮りまくり。








更に10分も走ると、猪苗代湖の遊覧船乗り場のレイクサイドポイントが。








ここらで1時間はブラブラしてしまった😅
南会津へ、抜けます。

つづく。

お疲れ様です🐹💦
遅くなってしまいました、ご報告と最後のお願いです！

5/11 （土）6:00〜9:30 ぼうの屋集合の
CLUBRSTA関東ツーリング！
現在　4名！
NB2台、ND2台です。

5/11 （土）　13:00〜ぼうの屋オフ会（車種不問）
現在8名！

どちらも締め切りは5/10（金）17:00です！

僕は明日木曜日の夜から出発の準備。
あさって金曜日は前泊で朝から宮城→埼玉に向かいます。

CLUBRSTAホームページ方にメール頂いても確認できませんので、みんカラメッセージで
トットコ沼太郎
もしくは
ジュンさん
いずれかに宜しくお願いいたします🙇
CLUBRSTA関東ツーリングは先程ルートをアップしました。
特に
群馬
埼玉
栃木
このあたりにお住いの方はめちゃめちゃ近いです。
晴れそうですし、予定ないし、行ってみようかなと少しでも思った方！
お声がけ宜しくお願いいたします👍

何かが足りない気がしてました🤔


インスタでこれを見かけて✨
ジェットストリームさんと電話。
大人一人分くらい路面にダウンフォースかかるらしい💦
サーキットとかでダウンフォースに負けてリアディフューザーが割れちゃう事例が多発！とのこと。
ゆえにバンパーに縫い付ける必要があるって🥲

でも、「ロッド」を発注すればフレームにつけられるんだって！


これはカッケーー！✨
バンパーカットに似合い過ぎんか？🥹
メカメカしさがつぼ🥰
ほぼ同じ感じにカットしてるし。


ダックテールと。

リアディフューザーで。



僕はダウンフォースの鬼になることにしました👹

4枚フィン全部盛りをさらにカーボンに変更！
納期3ヶ月！長ーい！
値段？プライスレスじゃないですか、多分ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ