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整備手帳

作業日：2016年7月3日

２寸管の消音

Item: ２寸管の消音
Author: miya(^^)v

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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田畑さんちの２寸管。
回したときの音色とパワー感は素晴らしいんだけど、いかんせんストレート構造のため消音が苦手。

街乗り９９％なわたくし。
閑静な住宅街の早朝・深夜は、ちと遠慮がちになる音量。

なので、汎用の消音装置を細工して装着してみた。
材料はこちら。

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メインの汎用インナーサイレンサー。
内径は”消音”と”フン詰り”のトレードオフ。
一般的なモノよりちょい太めのφ２９をチョイス。

コイツにパンチング加工を施す。
穴径や数は消音効果と比例し、管長は周波数（音色）の変化を楽しむとか？
位相を変化させて打ち消し合うとか言うけど、そんなデータは持ち合わせてません。

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そこにグラスウールを巻きつけるわけだが、
今回、「もっと消音君」なる圧縮成型したグラスウールを使ってみた。

ステンタワシも併用。

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装着の画。
※この後、出口外周に４か所穴あけ加工追加

では、効果検証。
<測定条件>
・アイドリング（800rpm）
・マフラーエンドから後方45度、離間50cm
・計測器：スマホアプリ(笑）

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サイレンサー無し：８３ｄＢ

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２寸管専用サイレンサー（内径φ４２）：８１ｄＢ
※コイツは消音というよりトルクカーブを変えるもの。

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汎用サイレンサー（単体）：７４ｄＢ
細いだけのことはある。

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汎用サイレンサー＋加工（最終形）：７１ｄＢ

ちなみに音色は予想通りのダサダサだし、4000以上は回す気になれないくらい遅い(-_-;)
そういう意味でも効果は抜群。

ということで、
アイドリングで１２ｄＢ下がったし、一応の目的は達成したのだ(^_^)v

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