フレッシュエアを吸わせましょう♪

自粛時の暇つぶし(^^)v

いきなり完成の図！
シャルル則によれば、吸気温度を下げると酸素密度が上がるからパワーが上がるのはご存知の通り。夏と冬の違いくらい変わるはず。

純正車両がわざわざダクトを引いてまで外気導入している理由はソレ。
むき出しのキノコとかエンジンルーム内の暖かい空気を吸わせるのはデチューンです。

特にロドの場合、エキマニ近くにキノコを装着して遮熱対策してないとしょうもないわけです。
もっと言うと、遮熱しても輻射熱で煽られちゃうのでエキマニ近くにエアクリを置くこと自体がナンセンスなわけ。
そういう意味では純正の配置はセンスが無い。
前置きはこれくらいにして。

下からは
汎用ダクトを引いて

バンパー前面から吸入

ここに顔を出して

ファンで強制吸気

エアクリを洗浄して

取り付け

上からは
どこぞの純正エアダクトをちょっと加工して。
※バンパ前面にダクトを設けたいのだけどコテコテは嫌なので悩み中。

これで上からも下からもフレッシュエアーが吸えるようになりました。