日産 セレナ

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e-power以外ダメ

日産 セレナ

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    e-POWER ハイウェイスター V(1.4) (2022年)
    • レビュー日：2025年2月9日
    • 乗車人数：８人
    • 使用目的：仕事

おすすめ度： 3

満足している点
パワーと静かさ
不満な点
エンジン音がうるさい、ナビ不具合が多数、コンピュータのエラーやリセットが多数、センサーの誤作動で急ブレーキ、ジュースホルダー使用時500mlのペットボトルは転倒する、冬のエアコン使用時は燃費が14以下で夏が17ぐらいで燃費が悪い、フットセンサー位置が悪くスライドドアが勝手に開く、ナビのネット契約で年間7千程とプロパイロット2.0は2万5千円程かかる、エアコンパネルが日差しでかなり眩しい、下回りや塗装がかなり錆に弱い、
総評
走行時のパワーは満足。
値段の割には不具合が多く、オプションとで500万した車両ですがクオリティーが低いのでトヨタのハイブリッドの方がおすすめです。
デザイン
4
走行性能
5
人数乗せてもストレスない加速です。
乗り心地
4
キャリパー位置が前傾なのでブレーキ時に後ろに戻る。
積載性
3
シートの収納が残念。
燃費
3
エアコン使うとかなり悪いですが、使用しないと19以上。
価格
1
ガソリン代を前払いしてるのと同じで、ガソリン車とコスパは変わりません。それ以下かも
故障経験
電装系があまり良くない。
故障はリコール対象で対策済。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3103564/blog/48251488/

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