いぱおのブログ一覧

いい加減に【ジータⅡ】ﾁｬﾝの膜を修復したいと思います。


先週の激しいプレイに耐え切れずまた一段と膜の破損が!?

一応僕は小尻ですよ････





今日一日ｵｰｸｼｮﾝ徘徊しながら探してました。



本当は綺麗な新品を求めたいのですが

援助できるマネーが存在しません｡｡｡



昔の女・ﾄﾞｲﾂ人の【SR-Ⅲ】ﾁｬﾝを一応ｷｰﾌﾟはしてますが　　（モチロン程度は極上品？？）

もう二度とこの子にノッてあげる事は無いと思うし　　（外人とのﾌﾟﾚｲは萎縮しそう）

いっそのこと新しい子の購入資金の為に売っちゃいますかな？？

でも未練ﾀﾗﾀﾗな僕としては｡｡｡昔の子を売る事に踏み切れません｡｡｡｡


でも日本人の【ジータⅢ】ﾁｬﾝにノッテミタイ･･････　（軟らかくてｷﾓﾁ良さそう）

本日はお休みです｡｡｡

先週の後片付けを致しました!!





ｾｷｱを走るとﾀﾞｰﾄ走行が多いので毎度のごとく砂利掃除です｡｡
掃除は大嫌いなんですが、車の事となるとﾀｲﾔ外してまで洗ってしまいます!?




んで気合入れて洗った所で本日の任務完了です｡｡




んで再認識したこと↓↓



ｱｷﾚｽの減り････････早ッ！？

どなたかこのﾀｲﾔ使います??
ｴｱ漏れﾊﾟﾝｸ修理はしてません。
走行距離は20㎞前後で程度は極上品？？(lll≧∇≦)
一本はマダマダ溝ありで使えそうですよん｡｡

自分は45扁平はあまり好みではありませんのでもう使う予定はありません････
NETで1円ｽﾀｰﾄで販売でもしてみようかな？？

さぁ来週は何とか嫁にﾊﾞﾚないようﾐｯｼｮﾝ遂行です｡｡

今週末も定例の出張ﾌﾟﾁ単身赴任中です｡｡


先程、嫁から
『あなた････ついに･････召集令状が･････』

俺
『ついに俺にも召集の命令か････』

嫁
『行ってしまうのね!?まだ息子は1歳よ｡｡恐らくあなたの顔は大きくなった頃には覚えてないわ』

俺
『だが行かねばならん!!それこそ誠の男だ』

嫁
『あなたぁ～』

俺
『息子を頼んだぞ!!強く生きろ』












空想↑↑
現実↓↓

嫁
『あんたコレ｡｡セキアからの会員更新の葉書がきとるよ。更新時にﾌﾘｰ走行半額で走れるって!!でももうよかろ？？この前行ったばかりやし』

俺
『行くのは男のつとめじゃ。召集令状が届いた以上逃げるわけには行かん』

嫁
『はっ？？今月一台車検やろ？？180SXも来月車検があるとかいってたやん？？』

俺
『チャラチャッチャッチャラッチャ～右から左へ～受け流す～』

嫁
『････････左の耳ふさいでやろうか？？』

俺
『でもそんなの関係ねぇ～!?』

嫁
『･･････』

俺
『半額やったら安いよ？？3,000円ぐらいやもん』

嫁
『タイヤ無いって言いよったやん？？どうせ買うやん』

俺
『ん？今安いもん｡｡1万もしないもん』

嫁
『はぁ？』

俺
『まぁまぁ!?行けたら行くぐらいにしとくけん。多分無理よ仕事も忙しいし』

嫁
『あっそ｡｡でも消印みたらこの前走った日やん？？
ｴﾝﾄﾘｰする時に教えてくれればその場で更新も出来たわけだし
わざわざ行かなくても二度手間じゃないのにね？？』

俺
『そうだよね!?その時教えてくれれば良いのにね。二度手間じゃないしね』




なぁ～んてこれっぽっちも思ってませんよぉ～ん!!
そんなｺﾄされたら今月もう行けなかったじゃん??

ﾅｲｽ(llllll´▽)ノDECｾｷｱﾋﾙｽﾞｻｰｷｯﾄ

ドリフターの気持ちが痛いほどわかってる。そのｻｰﾋﾞｽ精神が素敵!!



ひょひょひょ～
俺の休日＝嫁の仕事日＝22日か23日＝セキア
ヾ(＠＠＠＠＠＠⌒▽⌒＠＠＠＠＠＠)／


【ｱｾﾞﾆｽST115さん】　⇒　22日に我家へ････いらっしゃ～い

んでコソッと組み替えてコソコソッと23日会員更新を兼ねて走りに行く!!
mission impossible
ﾀｲﾑﾘﾐｯﾄは嫁が仕事から帰ってくる18時までに家に居る事。
それだと最終ﾋｰﾄまでは走れないな｡｡うんうん。計画を立てていきまセウ!!


たった今タイヤ発注メールを送ったおいらでした｡｡
今週お山は休みにして足回りのｾｯﾃｨﾝｸﾞをしようっと!!

おまけ動画
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昨日に引き続き午後の部です!!

ちなみに午前中は　⇒⇒　ココ




午前中の結果を踏まえ昼休みをフルに使ってｾｯﾃｨﾝｸﾞ変更!!

減衰1DOWN
追加補強バー取り外し
ﾘﾔﾗﾀﾞｰﾊﾞｰﾃﾝｼｮﾝDOWN
ﾘｱ車高5㎜DOWN（ｹﾂ下がりの車高へ調整）
ｴｱ圧UP

ﾘｱを軟らかくなる方向へ調整しました｡｡

午前中の仕様は全体的に車を硬めにする方向
午後の仕様は足とﾎﾞﾃﾞｨを積極的に動かす全体的に軟らかめの方向

結論から言うと断然午後の仕様が乗りやすくなりました。

午前中は車が限界まで突っ張って途中から極端にｸﾞﾘｯﾌﾟがすっぽ抜ける感じ
午後は全体的に動きの感覚はﾀﾞﾙくなりますが限界がつかみやすく操作が楽

特に効果的だったのはﾎﾞﾃﾞｨのﾖﾚを押さえる為にﾛｰﾙﾊﾞｰに追加した補強ﾊﾞｰ関係!!
コレを取り外しただけで車のｺﾝﾄﾛｰﾙが非常に楽になりました。
ﾎﾞﾃﾞｨは前後縦の補強は◎ですが
左右横の補強はそこまで必要無いと感じてます。

逆に溶接して作った補強ﾊﾞｰの意味が無く非常に労力を無駄に消費した気がして少しむなしくもある!!

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あと少し調整したい事があるので
これがうまくいけば非常に乗りやすい車になりそうな予感がします!!

やっぱりﾄﾞﾘﾌﾄは乗りやすい車が一番ですね。

腕が無くても簡単にﾄﾞﾘﾌﾄできる車が最高です!!

人生と同じで何でも全て楽が一番??

目指せ!!　楽にﾄﾞﾘﾌﾄできる車　(llllll´ー｀llllll)

楽して楽しい『楽ドリ』!!


けどそこに行き着くまでに大変な苦労も････

本日行ってまいりました。ｾｷｱﾋﾙｽﾞ!!




雨だと思ってたら全然ﾄﾞﾗｲ｡｡
今回はﾄﾞﾗｲで色々試したかったので好都合ですが!!

10数台前後で平日ﾌﾘｰ走行の割には台数もソコソコで｡｡



まずは午前中

前回の走行より
ｱﾗｲﾒﾝﾄ変更
減衰1段UP
ｴｱ圧DOWN
を変更しての午前中の走り｡｡

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微妙に息子の泣き叫ぶ声が入ってます


ｲﾏｲﾁ乗れてません｡｡

予想通りなので昼休みを使ってｾｯﾃｨﾝｸﾞ変更!!
はてどうなるｺﾄやら･･････


⇒⇒　次回へ続く