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kunjamanの"WRX" [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2022年8月14日

懲りずにまた仕様変更やりますw

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
もう、バネ屋さんかよって感じですねw
今回は低反発から高反発へ
やっぱり高反発の方が反応良いし、オーリンズ と相性よし。
それに合わせて、今回お試しで黒いヘルパースプリングを(こいつがなかなかに凄いヘルパーなんです)
リアだけでなくフロントもね❣️
2
スプリングシートとスラストシートをMAQsさんのを使用❗️
テフロンスラストシートははじめて使いますが、良さげ。
スプリングシートも鍛造製作みたいでしっかりしていて、質感も良くオシャレ❗️
3
ヘルパーとか余り考えてなかったけど、セッティングの幅が広がるから色々試してみなよってバネ友達から進められ、今回投入。(バネ友達ってwでも類は友を呼ぶんですね)
足回りは単純そうで沼ですねw
でも楽しい沼なんで、探求は続きそうw
計算や固定概念も大事だけど、数値だけでは満足出来ないのが私w
でも今回の仕様は大正解かもです❣️

色々やった結果、サーキットと街乗りどちらもは中途半端な事になりますねw
特にオーリンズw
どちらかに振ったらめちゃくちゃいい車高調になります。

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