Ａｕｄｉ　Ｒ８

またまた千葉へ車で往復してきました。（写真は三島の国道１号線　題名は無関係です）
高速道路が値下げされるのは今週末からということで、高速を使わずに国道１号線から国道２３号線そしてまた国道１号線、最後は横浜新道から湾岸線へ。
辰巳ジャンクションの手前でタムさんのクレスタと遭遇。即ロックオンです。
辰巳～箱崎～堀切までひたすら、クラクション、パッシング、腕振りでアピールしまくって絡みまくったんですが、気付いてもらえず、堀切ジャンクションで四ツ木インターへ分離。
気付いてもらえなかったのは、たぶん「車がエボ３だったから」でしょう。
危ない車だと勘違いされたこと間違い無し。

車をマークツーワゴンに交換して、帰りも下道で。
さすがに疲れたので新名神を使って１２時過ぎに栗東へ到着。
途中、追い越し車線をゆっくり走っているＡｕｄｉ Ｒ８に１００ｋｍ／ｈで追い付き、譲ってくれました。
その直後の長いトンネルでお互いに車を眺め合って言葉の無い対話をしてきました。
その後、何事も無かったように、お互いが見える範囲で距離を取って巡航。大人のコミュニケーションです。

ふうぅkm/h　

ＦＩＳＣＯ走らせたら速そうだなあと思った初対面でした。あれって、１６００万円するそうです。買えません。

さて、You Tubeクラシック紹介第１５弾です。
Ｊ．Ｓ．バッハ　フーガの技法より　コントラプンクトゥス１４



この曲は未完の状態で、３つ目の主題の途中で突然終わります。
しかも、その主題は「シ♭－ラ－ド－シ」　音名はドイツ表記で「ＢＡＣＨ」つまり、バッハです。
Ｙｏｕ　Ｔｕｂｅでも最後に自筆稿が出てきます。
話の真偽に諸説ありますが、バッハは病床でこの曲を作曲中に亡くなったと言われています。
現代でも演奏される時は自筆稿の通り、未完の状態で演奏されることが多いようです。
バロック時代はＪ．Ｓ．バッハの死をもって終わるとされているので、この曲がバロック時代最後の曲ということになります。