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イイね!
2009年03月31日

踏切り

踏切り 最近、このタイプの踏切りを見かけなくなってきました。
見通しも良くないので、一時停止、窓開け音確認、左右指差呼称して渡ったものです。
踏切りは危ないものです。遮断機が壊れていて降りなかったら大惨事になりますんで。
小湊鉄道の飯給駅と月崎駅の間にある踏切りです。
当時、車で上総中野まで行って、自転車を駐輪して、車で山を下って駐車場に停め、列車に乗って上総中野へ戻り、自転車で山を下って車に搭載して帰るという無駄な遊びをしていました。
今度は箱根登山鉄道でやってみたいなあ。

気候も良くなってきたので、自転車に乗って出かけたいものです。
いや、自転車を車に積んで出かけて、良いところだけ乗る。かな。
ブログ一覧 | 旅行 | 日記
Posted at 2009/03/31 22:03:23

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この記事へのコメント

2009年4月2日 15:06
お疲れ様でした^^




踏み切りね~

困るんですよね~

かまぼこ型だと~



ええ

車高が低いからなんですがね~

だから・・・・・



知らないサーキットへは自走はしたくないんです(自爆)WWW
コメントへの返答
2009年4月2日 20:39
週末は81タイムアタッカー飲み会ありがとうございました。
到着時点ですでに出来上がっていましたが、良い具合にハイペースで走れたと思っています。

踏切りはレギュレーションです。
まあ、それは冗談ですが、ノーマルに見せるには高めの車高が基本です。
ナンバー付きですし、通勤車両ですから、いつでも車検OKで走っています。

自走は嫌ということは、積載車購入ですか?

プロフィール

マークⅡ3兄弟(マークⅡ、クレスタ、チェイサー)が好きなサラリーマンです。 外観ノーマルの速い車が好きで、乗っている車は、 ・JZX81チェイサー2.5...
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