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2009年04月18日

純正品番検索システム更新

純正品番検索システム更新 トヨタ補給部品電子カタログを更新しました。2009年3月版です。
今回は、検索インターフェースが一新されて近代的なデザインになっていました。
このインターフェース、まるでレースゲームのオープニング画面のようです。
操作方法も少し変更されているので、慣れるまで違和感大です。
ワゴンもJZX110用クラッチに交換するので、必要な部品を発注しました。

今日は、オイル交換とタイヤ組み換えを行なって、来週のドリフト練習会に備えました。
スタッドレス用に使っていた71純正15インチに廃タイヤを組んだので、
ドリフト用が10本になりました。こんなに要らないかな。
ブログ一覧 | 部品 | 日記
Posted at 2009/04/18 22:56:27

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この記事へのコメント

2009年4月18日 23:17
わざわざ共販で検索する必要も無いわけですね。

例えば、81のどの部品が製廃とかも分かるんですか?
コメントへの返答
2009年4月18日 23:26
もちろん、3月時点の部品価格と製廃情報も分かります。
4月に価格改定が行なわれて値上がりしたようですが。
最近、純正部品の価格改定は3ヵ月毎に行なわれていて、昨年辺りから値上がり速度が速くなっているように感じます。
2009年4月18日 23:23
それ、自分も欲しいですね。

地元の部販だとこの前もGT純正マフラーのリア側
ガスケット頼みに行った時に
「車検証は?」

無いです。

・・・

お帰り下さいみたいな感じですからね。
コメントへの返答
2009年4月18日 23:45
あれ?
検索システム持ってませんでした?
弾薬庫に置いてあるので、借りてきてください。

車検証通りの発注だと、車台番号を登録されていれば、顧客名を入力すれば一発だから楽なんですよ。誤発注もありませんし。
でも、自分の場合、車種と部品が合わないものばかりなので、そんな発注の仕方は最近全くしていません。

最近の部品注文は、部品検索結果をFAXするという、業者のような方法で行なっています。
いろんな車種の部品をごちゃ混ぜに発注する時は、電子メールで発注したり。

品番検索間違いは自分の責任だから、品番通りの部品が届けばOKという発注ばかりです。
2009年4月19日 5:26
おはようございます。

トヨタ補給部品電子カタなんて、手に入るんですね。
入手ルートが気になります。
普通に手に入るのかな?
コメントへの返答
2009年4月19日 9:27
いつも整備工場から借りてきてます。
新しいのが入ると「入ったよ~」と声を掛けてくれます。
変な注文を口頭で受けるより、品番で受けた方が楽ですからね。

プロフィール

マークⅡ3兄弟(マークⅡ、クレスタ、チェイサー)が好きなサラリーマンです。 外観ノーマルの速い車が好きで、乗っている車は、 ・JZX81チェイサー2.5...
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