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2013年03月05日

ワイルドなエンジンの降ろし方

ワイルドなエンジンの降ろし方








この81に乗っているドリフトマイスターも70Gを1JZスワップしていました。
彼はワイルドでした。
81で豪快なドリフトを見せてくれました。
しかも、エンジンを降ろす方法が、

これです。




1本釣り。





彼が亡くなったのは、去年の3/12でした。
病魔に倒れ、あっけなく逝ってしまいました。
まもなく、一周忌。 お墓参りに行こうと思います。

もちろん、70Gでドリフトをすることも忘れません。

「Leclairさんも、まだまだっすねぇ」と言われそうですが。
ブログ一覧 | 時論 | 日記
Posted at 2013/03/05 22:28:33

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この記事へのコメント

2013年3月6日 0:21
こんばんは、

私の現在使ってる5速ミッションも
彼にこの方法でしかもエンジンと
ミッションが繋がった状態で
下ろしてもらいました。

エンジンを釣っている間
私が車体後部をジャッキで持ち上げる
方法です。

通常、6気筒ではまず難しい手法ですが
彼は平然とやってくれました。

まもなく一周忌ですね。
お墓参りに近々行く予定です。
コメントへの返答
2013年3月9日 10:06
この方法だと、フロア下の空間が少ないと、角度が付け辛くて抜き辛くなるんです。
ウマ掛けかジャッキアップ(特に後ろ側)が必要です。
しかも、ペラシャの穴から、油が垂れて大変です。(塞がない辺りが、ワイルド)

近々何度か栃木へ出張予定があるのですが、できれば70Gか81でお墓参りに行きたいです。

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