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イイね!
2013年08月02日

81の日

81の日 今日は81の日でした。
結局なにもしなかったんですが。
とりあえず、81で通勤しました。

思えば、81に乗って長くなります。
大学3年生のときに、後期GX71スーパールーセントから前期GX81グランデに乗り換えて以来、ずっと乗ってます。

やっぱり、乗りやすい車なんです。
でないと、こんなに長く乗らないと思います。

就職してJZX81チェイサー2.5GTを買ってからは、

スポイラーを付けてダウンフォースの実験をしたり、


ATが不調になったので、MTに換装したり、
ぶつけられ事故のついでに、色換え全塗したり。

全塗でリアガラスを外すついでに、リアワイパーを後付けしたりと、純正オプション後付けでマニア受けするような仕様になりつつ、ブレーキや足回りや駆動系を強化して不安なくサーキットアタックできる戦闘力も手に入れました。


最近は通勤で片道5kmの往復にしか使わないような状態ですが、超高速域で走れる能力の安心感は街乗りでも存分に感じられます。
まだまだ長く乗りますよ。
ブログ一覧 | 時論 | 日記
Posted at 2013/08/02 00:34:57

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この記事へのコメント

2013年8月2日 1:18
流石に、81チェイサーに対する愛情が感じられますね~!

後付けのフルオプション車も、Leclairさんだけではないかと??

81の落ち着いた外観とは裏腹に、実に暴走的な加速力を持ってる、そのギャップが良いですね♪

81の2.5GTは、やっぱり良いです!
コメントへの返答
2013年8月2日 19:33
実は、ムーンルーフは無いんですよ。
あれは、183cmの私にはダメなんです。
運転できなくなる。ヘルメットなんて完全に無理。

81の2.5GTは、ファミリーセダンで280馬力に到達した記念塔のような車だと思います。
未だに馬力不足を感じることはありません。
良い車です。
2013年8月2日 9:51
何もしない81の日も

いいもんです

生活に溶け込んでいるのもまたヨシでしょう^^

でも その乗り方は 一番燃費悪いよねWWW

チャイルドシート付けると 本当狭いな~と感じるでしょ(笑

コメントへの返答
2013年8月2日 19:40
昨日給油しましたが、常時エアコンONの時期なので、燃費は7km/Lですね。

チャイルドシート確かに。
トランクに工具乗っていると、ベビーカーを乗せるのにも苦労します。

でも、良いんです。
アウトバーンのノンストレスを味わうためには、狭くても馬力があって運動性能の高いセダンに限ります。

って、ドイツのハイパワー車見てると思います。
BMWのMシリーズ、アウディのRSシリーズなど。
ボディのしっかり感は全く違いますけど、81でも付いていくだけの性能はあります。
相手は涼しい顔で、こちらは全力なのかもしれませんが。そこは腕で何とか。
2013年8月2日 22:37
とりあえずで乗りました・・・。
ここ数年は乗るようにしてますので。

2時間半ぐらいで60kmぐらいのドライブでした。
コメントへの返答
2013年8月3日 10:12
とりあえず、乗りました。
普段と変わらず、通勤しただけなんですが。

3ヶ月で700km。
色々と忙しくて遠出できず、完全通勤マシーンになってます。

プロフィール

マークⅡ3兄弟(マークⅡ、クレスタ、チェイサー)が好きなサラリーマンです。 外観ノーマルの速い車が好きで、乗っている車は、 ・JZX81チェイサー2.5...
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