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イイね!
2013年09月12日

シフトノブ交換

シフトノブ交換 マークⅡワゴンのシフトノブの革が剥けてしまったので、新品を買いました。

内装に合わせて、グレーの本革がほしかったので、品番を調べてディーラーへ。

GX71用本革シフトノブ(グレー)
GX81用本革シフトノブ(グレー)
JZX100用本革シフトノブ(グレー)
全て製廃。

JZX90はグレーの設定無し。
結局、JZX100・110用の本革の黒を購入。

これまで使っていたのは、GX81の本革セーブル。
傷みすぎてセーブルに見えません。グレーっぽい。


しかし、ここまで傷んでも、シフトパターンは鮮明に読めます。
さすがバブル期の純正。

JZX110のシフトノブは、色無しのエンボス加工で刻まれています。
これ、使い込んでいくとシフトパターン読めなくなるんじゃない? ちょっと心配。
ブログ一覧 | 買い物 | 日記
Posted at 2013/09/12 19:09:37

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この記事へのコメント

2013年9月12日 19:48
M/T楽しそうですね。
コメントへの返答
2013年9月12日 21:00
MTは楽しいですよ。

テールスライドのコントロールが楽ですよ。
2013年9月12日 21:47
こんばんわ♪

シフトの下に貼り付ける、シフトパターンが印字された金属製のものは流用できないのかな?
って、あるのかな?
オイラはアルテッッツア用の金属製で貼り付けタイプのものを付けていますけど・・・。
コメントへの返答
2013年9月12日 22:54
5速用だと、レクサスIS300のが使いやすいようで、いろんな人が使ってるようです。
http://item.rakuten.co.jp/auc-genuine/turn-03/

本当はGX71純正本革シフトノブが使いたいんですけど。製廃だから仕方ないです。

革巻きなおしとか・・・・(笑)

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マークⅡ3兄弟(マークⅡ、クレスタ、チェイサー)が好きなサラリーマンです。 外観ノーマルの速い車が好きで、乗っている車は、 ・JZX81チェイサー2.5...
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