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2016年03月27日

夏タイヤに交換 ミラジーノL700S マークツーワゴンGX70G

夏タイヤに交換 ミラジーノL700S マークツーワゴンGX70G もう、雪は積もらなさそうなので、朝から夏タイヤに交換しました。
暖かくなって、作業も楽々。
今期の冬は、ミラジーノとマークツーワゴンをスタッドレスにしていたので、この2台を夏タイヤへ交換。
最近、マークツーワゴンはナットが渋くなってきていたので、ワイヤーブラシでボルトを清掃してあげました。
すばらしくスムーズにナットが回るようになって、気持ち良くタイヤ交換できました。

ドライブシーズン到来です。今日はどこへ行こうかな。嫁は花粉症でグロッキーですが。。。。
ガソリンスタンドへ行ってガソリンを入れて、タイヤの空気圧調整してからドライブに出掛けます。

タイヤ交換していると、同じ駐車場の車がバッテリー上がりしたようで、ケーブルでスタートしてあげました。
ブログ一覧 | 作業 | 日記
Posted at 2016/03/27 10:38:02

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この記事へのコメント

2016年3月27日 15:14
タイヤ外すと、ブレーキパッドの状態も分かります。ぼくは、パッドの交換をしてもらったついでにタイヤ交換もしてもらいました。で、ホイールの内側、みごとに真っ黒けでしたね。これは拭き掃除しました。
コメントへの返答
2016年3月28日 22:07
確かに、何か作業するついでに、点検するのは効率的です。
冬にスタッドレスタイヤを使っていれば、ブレーキパッド、ブレーキホース、ドライブシャフトブーツ、ハブベアリング、タイロッドエンド、ショックアブソーバー、サスペンションアームブッシュの点検を半年毎に容易に行えます。不具合の早期発見は悪化を未然に食い止められます。

ホイールの内面は完全放置です。強化ブレーキパッドはダストが多いので、余計に真っ黒で対策する気にもなれません。

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