バッテリー交換

チェイサーの前回のバッテリー交換から４年。
この冬にバッテリーがあがったので、まもなく寿命ということで、バッテリーを交換しました。
電気系のマイナートラブルが発生していたので、良いバッテリーを買えば直るかなと思い、パナソニックのカオスをAmazonで買いました。
とりあえず、今まで経験したことがないくらいの勢いでセルが回るようになりました。
ドライスタートしたらエンジンが傷まないか心配になるくらい。
たまに不安定になっていた永井電子ウルトラモニタも元気に動くようになりました。


電気系のマイナートラブルって、コネクタのコンタクトが錆びるのが原因だと思ってます。
全バラして、コネクタを抜き差ししてコンタクトを磨けば直るのかな。
やりたいけど、内装全バラみたいなことは、めちゃくちゃ大変。（後付け配線が多いから）
作業スペースが狭くて鉄板むき出しなので、手が傷だらけになるのが目に見えます。
とりあえず、先送り。


マークツーワゴンもこの冬に４年使ったバッテリーがあがったので、解体屋調達のＧＳユアサのエコアールを友人から入手して取り付け。
マークツーワゴンは電気系トラブルが無いので、これでＯＫでしょう。
何でも、積荷重量０ｋｇの貨物車から取り外したバッテリーだとのこと。

昔のバッテリーって、もうすぐ寿命かなと思ってから１年くらい粘ったのですが、最近のバッテリーは寿命かなと思ったら一気にダメになる傾向があるような。直前まで性能を維持しているとも考えられなくもないですが。