Leclairのブログ一覧

マークツーワゴンのピロアッパーマウントが劣化し、固着気味になり、ハンドルを切るとコンコンコンという音が発生するようになってきました。 ピロである必要もないので、純正アッパーマウントに交換しました。 久々のストラット取り外し作業でした。 ジャッキアップ、タイヤ取り外し、ブレーキキャリパ取り外し、ナ ...
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昨日の朝のNHKニュースで、佐藤琢磨がインディ５００に優勝したとのニュースを聞き、本当に驚きました。 インディカーシリーズで優勝するだけでもすごいのに、しかも最大イベントのインディ５００で優勝です。 モータースポーツをやっていた者（走行会レベルですが）として、本当に感動しています。 どこかの局で放 ...
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気候も良くなり、ゴールデンウイークということで遠出してきました。 某所に集まり、恒例の作業オフということで、私のチェイサーのオイルパン、オイルストレーナー交換を行いました。 オイルを抜き、オイルパンの左右にマイナスドライバーを打ち込んでオイルパンを外します。 オイルストレーナーを外すとオイルが垂れ ...
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チェイサーオイルクーラーホースの交換を近くのショップに依頼し、 作業が完了したとの連絡を受け、徒歩でチェイサーを受け取りに行った。 その途中で近道のために、水の無い用水路を歩いてJRの線路の下を横切った。 夏場は水があって通れないが、冬は田への水供給が不要なので水が無く、歩いて通れる。 近付いてみ ...
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以前から、オイルクーラーのホースからオイルの滴りが少量ありました。 オイルエレメント交換時にコルゲートの内側に入ったオイルが垂れているものでした。 ちょっとオイルの滴りが増えてきたときは、ホースのカシメが緩んで漏れたオイルでした。 カシメを増し締めすると直っていました。 今回は、２日ほどで急激に ...
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マークツーワゴンには空冷式オイルクーラーを取り付けてありますが、サーモスタット無しのため、オイルが冷え気味になることが多いのが問題でした。 冬場に運転していると、水温は８０℃ですが、油温は７０℃くらいです。 冬場のチョイ乗りばかりをしていると、油温が十分に上がらずにエンジンオイルの汚れが早くなって ...
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この前の週末は良い雪の積もり具合でした。 スタッドレスタイヤに換えてあるので、ついドライブに出掛けてしまいました。 やっぱり、テールを豪快に振りながら曲がって行っても誰も文句を言わない雪道は良いです。 調子に乗って白川郷から富山に抜ける雪道堪能ドライブに出掛けてしまいました。 街中走行時は運動性能 ...
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年も明け、通勤車のチェイサーもスタッドレスタイヤに交換しました。 特に何も書くことはないですが、ついでにブレーキホース、ブレーキパッド、ブレーキディスク、ナックル等のブーツ、ドライブシャフトブーツの点検をして、スタッドレスタイヤを装着。 これでおとなしく走らないといけなくなりました。 もう１台の２ ...
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ジーノのタイヤをスタッドレスタイヤに換えました。 滋賀も地域によってはかなり雪が積もります。 街中で乗っている分には夏タイヤだけで何とかなりそうですが、ちょっと出掛けようとするとスタッドレスタイヤが必須です。 軽くて馬力の小さいジーノなら乾燥路面をスタッドレスタイヤで走ってもたいして違和感もないで ...
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先日手組みした１５インチ鉄チンのスペアタイヤを車体に取り付けました。 １ｃｍくらい幅広なはずなので、ワッシャを重ねて約１０ｍｍとして、１０ｍｍロングのボルトで取り付け。 直径も若干大きいようで、少し取り付けにくかった。 新品タイヤだから磨耗してないので余計に直径が大きいのかも。 足で蹴りながら奥に ...
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