Leclairのブログ一覧

工具というカテゴリを作っておきながら、１つしかブログを書いていませんでした。
工具好きというのをことさらに言う必要もないと思っていましたが、ＤＩＹ車いじりを始めてから工具を買うようになり、思えば工具を沢山持っています。

３／８ソケット等の基本はネプロスで揃えて、１／４ソケットはスナップオンにしています。
ブランド工具を買い始めた発端は、１／４のスイベルヘッドラチェットハンドルが欲しくて、ファクトリーギア本店に行ったこと。しかし、なぜかネプロスのセットを買っていました。
その後、「あの作業をするためには、この工具が要るなあ」と、どんどん工具が増えていき、ＤＩＹでエンジンスワップ、タイベル交換、ＬＳＤ組みなど、変態なことをしています。

良い工具は使っていて気持ちいいです。
ボルトを傷めることも減りますし、何よりも機械いじりが楽しくなります。
ＤＩＹで車いじりを本格的にやりたい人は、少し良い工具を買うことをお勧めします。
普通のＫＴＣ、Ｋｏｋｅｎ、Ｔｏｎｅなどで十分です。

ネプロスやスナップオンが欲しくなるのは、ブランド鞄が欲しくなるような心境だと思います。
Ｆ１メカニックが使っている工具が普通に買えるわけですから、考え様によっては安いと思います。
ネプロスとスナップオンでダメになった工具はありません。良い工具は壊れにくいです。

でも、１／２ソケットセットはブランド物を持っていません。
２４ｍｍ以上はＫｏｋｅｎですが、小さいソケットは無名インパクト用。
ラチェットはもらい物のＴｏｎｅ
エキバーはアストロとキングトニー
スピンナハンドルはＫＴＣ
ブレーカーバーは無名

大きい工具は強度もあってなかなか壊れないですから、安い工具でも大丈夫かな。。。。

今日は、ベルサンを買いました。
バックプレートの切削をしようと思ったんですが、全然切削パワーが足りない。
結局、昨日と同じサンダーで慎重に削りました。
一応、ベルサンは最後の仕上げに使いました。

ということで、ＧＸ７０ＧにＳ３０のアルフィンドラムが装着されました。
自作ハブリングでセンターは出てるようで、シューの引きずりはありません。
暫く走って、シューの当たりをチェックした時点で作業完了です。
それで大丈夫なら２／１１のＦＩＳＣＯ本コースで実走テストです。