Leclairのブログ一覧

ご存知の通り、私は三響（ＳＡＮＫＹＯ）フルート好きです。
６０万円のセミハンドメイドを２本持っている時点でマニアかもしれません。
しかも、１本はレアな0.42mm管だし。

昨日、フルート工房三響に行ってきました。
0.38mm管厚の楽器用のＨ足部管作成を依頼しました。　168,000円なり。
そして、頭部管をたくさん試奏しました。
カタログモデルで７種類、　「全種類くれ」と言いたかったが、1本 86,625円。
そんなに気軽に買うのもアホっぽい。
ということで、
手初めに一番低音志向のＲＴ－１（0.38mm）を買ってみました。
すり合わせ調整してもらい、お持ち帰り。

試奏のために0.42mmのRT-1を準備してくれていましたが、ライザーとリッププレートが金製で１８万円以上のもの。
これは「無駄に高い」というか、金色の楽器（部分的にでも）を持っていると上手いと勘違いされてしまうのでパス。
0.38mmのRT-1より0.42mmのＲＴ－１の方が音のパワーがある。（金の効果もあるが、管厚の差だと思う）
良い頭部管でした。

やはり、0.42mmの頭部管は受注生産で納期２～３ヶ月だそうです。
どの頭部管作ろうかなぁ。
0.42mmの楽器を作成する時に最初からＳＴ－３を指定したので、ＳＴ－２の標準頭部管で原点に戻るところから始めた方が良いような気がするし。
0.38mmで試奏したらＲＴ－３もパワーがあって高音も良かった。
頭部管に詳しい方、アドバイスください。

頭部管７本入るケース買おうかな（爆）

写真：0.42mmの楽器に昨日買ってきた0.38mmＲＴ－１を装着して試奏中（ポストイットを貼ってすり合わせ勘合）

フルートの改造を開始します。

三響（SANKYO）のセミハンドメイドを２本持っている話は愛車紹介に書いた通りです。

今週末、池袋の三響ショールームに行って、Ｈ足部管の作成依頼を行います。
0.38mm標準管厚の楽器用に作成します。
半音低いＨまで出るようになるだけでなく、楽器が重くなることで音質が重厚になって鳴り過ぎを防止できると思います。
高音域の換え指レパートリーが増えるらしいですけど、それはまだ調べてません。

仮に0.42mmの楽器にＨ足部管を付けたら、さらに重厚な音色になるんだと思います。
それは恐ろしくてできません。
もう、今でも十分重厚な音色なので、開放的な音色を出すのが難しい楽器なんです。
息を強めに入れても音が発散せずに、まとまった芯のある音になります。
ある意味、音色の変化をつけにくい楽器なので、こちらも改造を検討しています。

頭部管を買おうと思っています。
メールで確認したところ、0.42mmの頭部管もいくつか本社工場から取寄せておいてくれるとのことで、ＳＴ－１、ＳＴ－２、ＲＴ－１辺りを試奏して考えてきます。
衝動買いの予感がします。
と言っても、特注製作になると思うので、納期２ヶ月くらい掛かりそうです。

出張なのに楽器を２本鞄に入れました。
仕事道具よりも楽器関係の荷物の方が多いです。


おっと、ＥＣＵ変換ハーネスも忘れずにと。

ヤフオクでフルートを落札しました。
真ん中のヤツです。
どれも同じに見えるって？
確かに、写真にすると違いが分かりにくいです。
でも、吹いてみると全然違う楽器です。
音色を聞いていても分かると思います。




奥：　小学生の時に買ってもらった、　ヤマハ　YFL-311　　　 　110,000円
真ん中：　ヤフオクで落札した中古、　ヤマハ　YFL-281　　　　 19,350円
手前：　中学生の時に買ってもらった、Sankyo semihandmade　660,000円

（YFL-281は新品定価86,100円）

YFL-311が腐食して演奏に支障が出てきたので、セカンド楽器の入替えを検討していて、
semihandmadeと操作性を共通化させるために、インラインリングキーの安いモデルを探していたら、
ヤフオクでYFL-281を見つけたので落札した次第です。
YFL-311の銀製頭部管を取り付けて、音質と耐久性をUPさせて使用します。
キーメカニズムも含めて腐食が早いのが洋銀製楽器の宿命。長くは持たないんです。

それに比べて、総銀のsemihandmadeは全くガタが出ません。
値段が違うから比べても仕方ないんですけど、演奏感だけでなく、音質、音量、音の反応が違います。
でも、洋銀の楽器は軽く鳴るんで、こちらの方がマッチする曲もあるんですよね。
洋銀楽器は音量を出そうとすると音が割れてしまって駄目なんですが、ジャズ的な曲は割れた音が必要なので、洋銀の方が良いんです。

ちなみに、日本のカタログモデルC足で一番高いのは、多分これ
プラチナ製で　9,397,500円って、貴金属アクセサリーですか。

次は、ヤマハのジュリアスベイカーモデルが欲しいです。

フルートのヘッドコルクを煮る作業風景です。
ソフトに煮るために湯煎します。
１分も煮れば膨らむので、頭部管に取り付けます。
掃除棒の先端から１７ｍｍ部分に線が刻んであるので、その線が吹口の中央に来るように位置を決めてやれば作業完了です。

良いアマチュア演奏家は楽器の調整もできる人が多いものです。
車でも同じことが言えるかもしれません。
出先でトラブっても、現場で原因究明して、応急処置で家まで帰ってこれるのが良いアマチュアドライバーではないでしょうか。
でも、「いつトラブっても直せるように」などと言っていると、常に工具と予備部品を満載して走らないといけません。
なので、次はどこが壊れそうだというのを意識しながら、予防整備することが肝心です。

私みたいに貧乏性になってくると、「壊れるまで使ってやろう」と思うようになり、予備部品と工具を持ち歩くようになります。
今は、ＧＸ７０Ｇに予備燃料ポンプを積んであり、道端で交換できるだけの工具も積んであります。
まあ、杞憂かもしれませんが、予防交換する気になるまでの保険です。

コルクは、これの部品です。

フルート頭部管のヘッドコルク。
と言ってもフルートを知らない人は分かってくれない。
吹き口のすぐ左にある、栓です。

乾燥すると痩せてゆるくなってしまうんです。
そういう時は、取り外して鍋で茹でて膨らませます。
取り付ける時は、吹き口の中心から１．７ｃｍの位置に調整します。

クリスマス時期になると、コンサートのチラシや情報が目について、楽器を演奏したくなるんです。
考えてみると、最後にステージに上がったのは、５年前。

ヘッドコルクが乾燥するってことは、練習していない証拠です。恥かしい。
来年は練習しますよ。

モデル情報
SANKYO
SemiHandmade
Order Tube Thickness: 0.42mm
Head Joint: RS-3
Inline Open Keys
２０年前の楽器ですが、年を経ても当時のままの音を出してくれます。

このブログを書くのに、カタログを見ていると新しい楽器が欲しくなってきました。
楽器は、何年経っても、モデルが違っても、ほぼ同じ形をしています。
ピュアシルバーモデル欲しいなあ。
展示会で吹かせてもらったことがあるんですが、本当に良く響く良い楽器でした。
今持ってる楽器は、管厚０．４２ｍｍで重厚・パワフルな音が出るモデルなので、パリパリ鳴る０．３８ｍｍモデルが欲しいところです。当然、インラインリングキーで。オプションでＨ足部管を選択。
パリパリ鳴るという点では、ゴールドモデルも良いな。
価格を考えると、１０Ｋモデルか。

でも、道具を選ぶ前に
練習しろ！
って言われそうです。
道具よりも練習の方が重要なのは、車も同じ。。。
でも、どうしようもない道具を使っていては練習にならないのも事実。
上手くなりたい人は、正しくチューニングされた道具を使う必要があります。