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2009年02月18日 イイね!

4速吹け切り、5速でもしばらく踏む

4速吹け切り、5速でもしばらく踏むFISCO直線ではレブリミットまで回さない方が速い気がしました。
6500rpmも越えるとただ回ってるだけでトルクが落ちる感じがします。
早めにシフトアップした方が加速が良い。逆に100Rは3速レブに当てたままヘアピンに入った方が速かったと思います。横Gと戦ってる時はシフトしない方が挙動が安定します。

さて、You Tubeでクラシック第2弾です。

J.S.バッハ イタリア協奏曲より 第一楽章
コンサートの映像なので、教科書的演奏ではありませんが、やはりチェンバロでの演奏で聴きたい1曲です。
協奏曲なのに独奏。一人で伴奏もソロも受け持つ珍しい曲です。


チェンバロは強弱の変化が付けられないので、フレージングで強調を行ないます。
このフレージングに慣れてしまうと、ピアノでの演奏が味気なく感じてしまうものです。
81に慣れてしまうと81でないとダメになってしまうのと同じです。
Posted at 2009/02/18 21:01:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記

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