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2010年07月01日 イイね!

ついに改造開始

ついに改造開始フルートの改造を開始します。

三響(SANKYO)セミハンドメイドを2本持っている話は愛車紹介に書いた通りです。

今週末、池袋の三響ショールームに行って、H足部管の作成依頼を行います。
0.38mm標準管厚の楽器用に作成します。
半音低いHまで出るようになるだけでなく、楽器が重くなることで音質が重厚になって鳴り過ぎを防止できると思います。
高音域の換え指レパートリーが増えるらしいですけど、それはまだ調べてません。

仮に0.42mmの楽器にH足部管を付けたら、さらに重厚な音色になるんだと思います。
それは恐ろしくてできません。
もう、今でも十分重厚な音色なので、開放的な音色を出すのが難しい楽器なんです。
息を強めに入れても音が発散せずに、まとまった芯のある音になります。
ある意味、音色の変化をつけにくい楽器なので、こちらも改造を検討しています。

頭部管を買おうと思っています。
メールで確認したところ、0.42mmの頭部管もいくつか本社工場から取寄せておいてくれるとのことで、ST-1、ST-2、RT-1辺りを試奏して考えてきます。
衝動買いの予感がします。
と言っても、特注製作になると思うので、納期2ヶ月くらい掛かりそうです。

出張なのに楽器を2本鞄に入れました。
仕事道具よりも楽器関係の荷物の方が多いです。


おっと、ECU変換ハーネスも忘れずにと。
Posted at 2010/07/01 00:54:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | フルート | 日記

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マークⅡ3兄弟(マークⅡ、クレスタ、チェイサー)が好きなサラリーマンです。 外観ノーマルの速い車が好きで、乗っている車は、 ・JZX81チェイサー2.5...
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