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マーク２ワゴンに取り付けているHKSのターボタイマーが２月頃から壊れていました。
エンジンキーOFFすると、カウントダウンするんですが、エンジンはすぐに止まってしまう。
まあ、きっと内部のリレー故障なんだと思いますが、中古で買って６年使ったので、もう潮時かと思い、
駆け込み購入しておいた最新型のHKSターボタイマーに交換。



取り付け位置も変更。助手席や後部座席からも見える位置に設置してみました。
これで、速度超過を指摘されやすくなり、安全に繋がるとは思えないが。

とりあえず、ターボタイマーが使えるようになりました。
チェイサーのPivot製ターボタイマーも冬場に動かなくなっていたが、バッテリーを交換したら直った。
あちらは電圧不足で動作不安定になっていたようだ。