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チェイサーのＯＤＯメーターが動かなくなったため、スピードメーターを新品に交換しました。
実は、以前にも交換したことがある。
前回はスピードメーターが変な値を示すようになり、タコメーターも動かなくなったため、丸ごと中古メーターに交換しました。
その時は、解体屋で買ってきた３６０００ｋｍくらいのメーターに丸ごと交換でした。
そのメーターも６万キロを超えたところでＯＤＯが壊れたのです。

今回は速度計部分だけを新品に交換です。
先ずは、メーターＡＳＳＹを外し、


分解し、


買ってきた新品メーターを取り付け、


元通りに取り付けます。


そして、走行距離ゼロになったので、せっかくだからこの距離の写真を撮ってみました。
なかなかレアだと思います。


取り外したメーターを見てみると、基盤のプリント配線が浮いてしまっていました。
ＯＤＯを動かすモーターへの軟基盤は酸化しまくって、全体に黒く変色していました。
恐らく、この配線の酸化によってモーターが動かなくなったのだと思います。