Leclairのブログ一覧

５連休は関東へ行ってきました。
キャリィリフトダンプの回送が主目的ですが、ひたすらバーベキューしていた週末でした。
宿泊した成田近くの別荘は電気はあるけどガスが来てないので、調理は炭オンリー。
朝から火おこしして食事作ってました。もう、勝手に体が動くんですけど。

水戸方面の集まりに参加したり、横浜で　とある方にお会いしたり、道中こちらで８１ＭＴ化の手伝いをしたりと、盛り沢山の旅行になりました。

しかし、関東行きで便乗した車がこれ。GS136V改

自宅駐車場に到着した時には、あまりの迫力に圧倒されまくり。
この車を運転できるなんて思ってもみませんでした。
でも、１Ｇ－ＦＥのＭＴで乗りなれた感覚。
深夜の東名をひた走る姿は衝撃的だったに違いありません。
後ろからＨＩＤに照らされると、前を走るトラックに神社のような影が映し出され。。。。。

バーベキューではビール缶に落書きする人もいたり、


キャリィリフトダンプの荷台に乗って写真撮影もしました、明け方に浜名湖バイパスを走っていると、砂浜で釣りをしてる人がたくさんいたので、近くへ行ってリフトＵＰして３００ｍｍで写真撮影してきました。
朝６時なのに５０人近く海に立ちこんでルアーを投げていたので、何事かと思いました。
獲物はヒラメでしょうかね。
残念ながら釣れる瞬間を見れませんでした。

今週末は千葉まで軽トラを受け取りに行きます。
早くリフトしたりダンプしたりしたいものです。

この前の週末に鯖街道を走っていると、前の車が挙動不審だったので世界中に曝してみました。
前の車を煽ってるんでしょうか。
いずれにしても、黄色の中央線を越えて走るのはよろしくありません。
考えてみると、７０Ｇドライブレコーダー映像の初投稿です。

先日、厚木ビールの前を通ったので、買ってきました。

限定醸造アビィ・トリプル

これ、おいしいです。
地ビールの中にはイマイチなものもありますが、このビールはいけてます。
ベルギータイプのAbbeyでアルコール８．５％なのにクリア。
ちびちびいけます。
ベルギータイプビールなので、グラスはHoegaardenで敬意を表してます。
地ビールって小スケール醸造なんで、どうしても原価が高いんですよね。
買いに行った時、醸造責任者の望月さんがカウンターに入っていて、「ベルギータイプビールって市場価格が元々高いから、受け入れられやすいんじゃないでしょうか。」って話をされていました。

これまで隠していましたが、私、地ビール好きなんです。
色んな地ビールブルワーと知り合いだったりします。

趣味でＪＺＸ８１の２．５ＧＴにＪＺＸ９０ツアラーＶやＪＺＺ３０ソアラのＥＣＵを取り付けるための変換ハーネスを作成してきましたが、資材供給に問題をかかえていました。
なぜなら、ＪＺＸ９０のＥＣＵに刺さるコネクタが必要だからです。
中古で入手するにはエンジンハーネスと車体ハーネスを切断してこないといけない。
つまり、解体車でエンジンが売れないものや、輸出エンジンでハーネスなんてどうでも良いヤツしか供給源にならないってこと。
そんな困難があっても、部品供給してくれる方が居たりして、これまでに５個作りました。
でも、いつ入るか分からない部品を待っているのも大変です。
そんな中、ブログで足跡を付けてくれた方がコネクタ屋さんにお勤めとのことで、コネクタとコンタクトを分けていただきました。
しかも、１０セット。しばらく材料に困らなさそうです。ありがとうございます。

昨日、その資材を使った１個目を作ってみました。
やっぱり、新品コネクタ、新品コンタクト、新品ケーブルは作業していて気持ち良いです。
ケーブルの長さも丁度良いので継ぎ足したりしなくて良い。
唯一欠点を言うと、ケーブルの色がみんな同じなので、結線間違いが無いか確認するのに時間がかかることです。

ここまで綺麗になると、雄コネクタも新品にしたくなったりします。
品番は分かっていて、供給の目処も立っていますが、無駄にコストアップしても仕方ないので、今後も故障ＥＣＵを破壊してコネクタを切り出す方針です。

デブ好きではありません。嫌いでもありませんが。
昨日、またデフを交換しました。
夕方から出かけないといけないので、作業は涼しい朝飯前に。
写真は前もって組み込みを行なった時のものです。
ヤフオクで落札したＬＳＤですが、オイル缶を切り抜いた即席シムを入れてあったので、分解洗浄イニシャルＵＰして組み付け直しました。
液体パッキンが乾くまではオイルを入れてはダメで、２４時間は急加速もダメだそうで、１週間前に組み付けしておきました。
で、載せるだけなわけですけど、マフラーも外すんで、ノーマルマフラーに戻して作業完了。
イニシャルトルク１０ｋｇ・ｍですが、バキバキもいいませんし、それほど違和感なし。
踏めばちゃんと効いてます。ギアの唸り音もほとんどなし。

で、夕方用事に乗って行くと、どこからか排気漏れの音。
思い当たるところを思い起こしてみると。。。。。。あっ！
触媒直後のネジをキメるの忘れてた！
すぐ安全なところへ停まって、路上で締め込み。
熱くて火傷しそうでしたけど、脱落する前に思い出してよかった。
ドラシャとペラシャのネジを入念にチェックしてた関係で、前の方のネジを忘れていました。