Leclairのブログ一覧

また、危険な運転者に出会いました。
緩い右コーナーで対向車線にはみ出して、私の車にぶつかるコースに来たので、クラクション連続吹鳴で危険を通知。
幸い、避けてくれた。




制限時速の４０ｋｍ／ｈを守っていたんですが、こんな車が対向車線からはみ出して突っ込んできたら、避けられません。
運転手は６０代と思われる男。
もう高齢で運転能力が低下してキープレフトできないなら、運転しないでください。
車線内でなら良いですけど、対向車が走っている対向車線にはみ出して走るのは、迷惑でしかありません。

この前の危険運転ベンツとはナンバーが違うので別の車でしたが。　車種は同じ？


この他の場所でも、タイトな右コーナーでは、多くの車が対向車線にはみ出して走行しているのを見ます。
対向車が来ないだろうという「だろう運転」の人が大半です。
対向車線からはみ出してくる車が、対向車の自車に驚いて元の車線に戻るのを何度も見ますが、声を大にして言います。

キープレフトしない人は運転しないでください。

秋になりました。
まもなく彼岸。
彼岸花が咲いています。
日長反応なんでしょうね。
きっかり秋分辺りで咲きます。


ハチマルヒーローも発売され、読んでいると、ハチマルミーティングの案内があったので、とりあえず、申し込んでおきました。

皆さんには浜名湖でお会いしたばかりですが、またFISCOでお会いしましょう。

ここ２週間ずーっと風邪をひいていたが、やっと風邪も治ったようなので、今日はすいている午前中に買い物へ。
久々にマーク２ワゴンを運転して、「良く加速するし、良く止まる良い車だなあ」と親馬鹿のようなことを思いながらドライブを楽しんいたら、へんな車に遭遇。








後ろから近付いてくる様子が変（縫うように走りながら速い速度で接近してくる）なのでミラーで目に付き警戒しながら観察していた。
片側２車線道路を相当な制限速度超過で縫うように走ってきて、右折レーンから信号無視して直進していったが、視界に入ってから消えるまで、一度たりともウインカーをつけなかった。
３０代くらいの男が運転していたが、シートベルトもしてない。

どういう価値観だと、こういう運転ができるのか、全く理解ができません。
最近、こういう車が目に付くことが多くなった気がします。

日本獣医学会では、２００５年の報告で、殺人ウイルスの自然宿主としてコウモリが注目されると警鐘を鳴らしている。
http://www.jsvetsci.jp/05_byouki/prion/pf168.html


エボラウイルス、SARS、ヘンドラウイルス、ニパウイルスの自然宿主はほぼコウモリで確定。
マールブルグウイルスの自然宿主もコウモリが疑われています。



簡単に宿主が死んでしまっては、ウイルスは増殖できないので、自然界から消えてなくなってしまう。
コウモリは、殺人ウイルスとの関係も穏やかな関係だと推測される。
殺人ウイルスは殺コウモリウイルスではない可能性が高いのだ。
コウモリは寿命が長い。種によって違うが、５～５０年とのことだ。
寿命が長く、群れで生活するコウモリに感染することは、生存戦略として有利な戦略と考えられる。
しかも、コウモリは、普通にそのへんに居る。
夕方になれば、パタパタと羽音を立てて飛び回って虫を捕獲しているのを見かける。
全てのコウモリが危険なウイルスを持っているわけではないとは思うが、若干不安になる。

一時、殺人ウイルスの自然宿主として疑われたハクビシンとかアフリカミドリザルとかカニクイザルよりは、身近に感じる。

まあ、コウモリって見た目が皆同じに見えるというところも影響していそうだが。
コウモリ研究者が見たら、「全部すごく違うよ」って言われそうだ。
マークⅡ、チェイサー、クレスタが同じと言われたりするのと同じである。

ちなみに、SARSの自然宿主であるキクガシラコウモリは日本にも居ます。
エボラウイルスの自然宿主のコウモリは日本には居ませんが。