Leclairのブログ一覧

今日は、タイヤをホイールに組みしました。
GX７０Gのスペアタイヤです。
うちのGX70GのフロントタイヤはJZX８１ツインターボ用を流用装着しているので、１５インチホイールしか履けません。
でも純正スペアタイヤは１４インチ。
フロントタイヤがパンクしたら、スペアタイヤをリアに装着して、外したリアタイヤをパンクしたフロントに装着するというめんどくさい作業が必要でした。
幸い、パンクすることはなかったので、そんな憂き目には遭いませんでした。

で、スペアタイヤが劣化して交換時期になったので、スペアタイヤも１５インチ化しました。
ホイールは、友人がくれたタウンエースの純正鉄チン。
古いトヨタ車は、ハブ径６０で１１４．３の４穴でオフセット２０くらいなのですが、なかなか１５インチ以上の鉄チンがありません。
唯一タウンエースだけがビンゴなのです。

通販で１本だけ１９５／６５R１５の安いタイヤを買って、手組みしました。
トーヨーのTeoPlus。日本メーカーですが、中国製。
ホイールのバルブを新品に交換し、リムに付着したゴムをブラシサンダーで除去し、タイヤビードにビードクリームを塗って、足で圧し掛かり攻撃とタイヤレバーのコジリで嵌め込みます。
タイヤには黄色の○が付いているので、そこが一番軽いところを表しています。
軽点をホイールのバルブのところにあわせるのが定石。
そして、バルブのムシを抜いておいて、高圧エアを注入してビードを上げます。
で、エアを抜きながら程よいところでムシを装着。
エアを微調整して完成。
スペアだからバランスとらないでも良いだろう。

あとは、スペアタイヤホルダーに装着するためのプチ改造が必要です。
純正スペアタイヤは１８５／７０R１４なので、タイヤの幅が１ｃｍ大きくなり、そのままでは装着できないと思います。
ロングボルトとスペーサーが必要になりそうなので、また後日作業の予定です。

昨日、楽団の練習会場の駐車場で車上荒らしが３件発生しました。
全て手口は同じで、助手席のガラスを割られていた。同一犯だと思われます。
昨日は普段の練習会場とは違う場所での練習で、郊外のＪＡライスセンター向かいの集会所。
駐車場は街灯が間引かれていてかなり暗く、周囲に民家も無く人目が無い状態でした。
練習会場はガラス張りなんですが、そのすぐ前に横付けした車もやられていました。
カーテンをひいていたので室内から暗い駐車場は見えなかったし、合奏中なのでガラスを割る音は聞こえなかったのです。

私の車はドライブレコーダーが装着されているので、容疑者が映っていました。
しかし、暗かったので解像度が低く、私の車に接近していないので、容疑者の特長が分かりません。
まあ、犯人も、ドライブレコーダー録画中の赤色ＬＥＤが点滅している車には近付きたくないとは思います。
そもそも、車内に何も置いてないですし、２００１年式ナビなんて盗ろうとも思わなかったことも重要な要素だと思われます。

この写真は、練習場横の被害車両へ犯行に向かう容疑者です。
ゆっくり画面左奥から右手前へ歩いて行き、１分後に逆方向へカバンを提げて足早に立ち去っていきました。

自分の車の３台右横の車も被害を受けていました。
容疑者は、私の車の前を遠巻きに左へ通過し、４分後に画面右から左へ戻って行ったので、私の車の後ろ側から被害車両へ向かったと思われます。

一応、ドライブレコーダーの画像を警察に提出しましたが、犯人逮捕のための資料としてはほとんど役に立たなさそうです。
滋賀はあまりこの手の荒っぽい犯罪は多くなかったと思いますが、最近増えてきている気がします。
とりあえず、帰宅したらすぐにマークツーワゴンの荷台に積んでカバーをかけていた荷物をチェイサーへ全部移動させました。
セダンのトランクなら、外から見えないから防犯性は高いと思います。

追伸：チェイサーも走りが重くなったので、荷物は自宅へ移動しました。
　　　　やっぱり燃費や走りを考えても、車には不要な荷物を積まないという
　　　　基本を徹底することが、防犯にもなるという結論になりそうです。

秋になり、キノコがそこらじゅうに生えているのを見かけます。

←先月、日本育種学会に出展していた業者の菌床に生えたエリンギ


今日も公園に行ったら、芝生にいろんなキノコが生えていました。
色は白いものや、茶色いものや、赤いもの。
形もいかにもキノコという細長いものや、しいたけのようなものや、マッシュルームみたいに丸いものも。


そして、久々に見つけました。
オニフスベ
このキノコは丸い形をしていて大きくて白い。


写真間違い。
こちらが正解。




これはまだまだ小さいやつで、大きいものは直径５０ｃｍくらいになる。
このキノコは本当に大きくなるので、見つけたらうれしくなります。
どうやら食べられるそうですが、野生のキノコはどうも怖くて食べられません。

先日、ドライブ中に良い景色があったので撮影してみました。





来る時間と方向を勘違いしていて、ボケーと油断していたら、鉄道車両が鉄橋を渡る音が聞こえてきて、慌てて撮影した写真です。
しかも、コンパクトデジカメ。



一緒に乗っていた２人はちゃんとした一眼レフで撮影していました。
どんな写真を撮ったのでしょうかねえ。

久々にチェイサーで高速道路を走ったら、全開加速時に５０００回転付近で加速の息継ぎがあることを発見。
「プラグだな」ということで、交換しました。









イリジウムパワーが付いていました。


家の在庫もイリジウムパワーだったので、交換。


マークツーワゴンのプラグ交換の時に撮ってなかった写真ですが、最初にネジを噛ませるところはレンチを使わずにエクステンションバーを手回しします。

最後はトルクレンチで締め込んで完了。