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タイプR最後のガソリン車 - シビックタイプR
マイカー
タイプR最後のガソリン車
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mucchan@HL
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2022年) -
- レビュー日：2024年12月1日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
普通に速い。
運転が楽。クラッチが軽い。 - 不満な点
-
最近のホンダ車のインパネのデザイン。
他機種流用が多すぎて、内装の景色が同じ。
コックピット感は、FK8のほうがタイプRらしいかなと感じます。 - 総評
- この性能と装備で、車体価格499.9万円は、バーゲン価格と思います。
- デザイン
- 3
- 外装は、FK8から洗練され、大人しくなったと思います。
- 走行性能
- 5
-
オールマイティで高性能。
一般道では、不満ないと感じます。 - 乗り心地
- 5
- 不快な振動、突き上げもなくジェントル。
- 積載性
- 4
- ステーションワゴン的な使い方も出来る、タイプR。
- 燃費
- 3
- ハイパワー車なのに、低燃費です。
- 価格
- 5
- バーゲン価格と思います。
- 故障経験
- なし。
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