三菱 ミニキャブバン

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三菱

ミニキャブバン

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新車で買えるシーラカンス - ミニキャブバン

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新車で買えるシーラカンス

おすすめ度： 5

満足している点
冬場の足、新しいおもちゃとして購入。煩わし先端安全デバイスが付いていないので、走りやすい。
不満な点
遅い、遅すぎる。
総評
割り切って乗れる人には良い車ですが、所詮は軽バンなので万人向けではない。とにかく遅いですが、5ＭＴを駆使して乗る楽しさはある。遅いのがマイナスではなく、味に感じる不思議さ。おもちゃ、ベース車としては充分かな。
デザイン
5
デビュー以来、かなりの年月が経ちましたが、いまなお古臭さはなく、よく出来た秀逸なデザインだと思う。
走行性能
2
遅い、遅すぎる。でも、それが意外に楽しくなってくる。クラッチのキレが良く、扱いやすい反面、シフトフィーリングはグニャグニャで何速に入っているか分かりづらいし、引っ掛かりがある。
乗り心地
2
バンらしい乗り心地。
積載性
5
さすがに軽バン。荷物用の車なだけあって広い。でも、広すぎて使いにくいのも事実。って言うか、Ｓ６６０に慣れた私には、荷物なんか助手席の上で充分なんですけどね。
燃費
2
納車後１カ月、約４９５ｋｍ走って１２．９ｋｍ／Ｌでした。ターボ付き、スロコン全開で上まで回すＳ６６０と同じぐらい。遅いのに。空荷なのに。でも、まー想定の範囲内かな。
価格
5
諸経費、２年間の点検費用、下回りの防錆処理、ナビなど持ち込みパーツの取り付け費用込みで総額１３０万円。アフターパーツの費用を捻出するには車体は安い方が良い。
故障経験
道路状況が悪いと助手席側スライドドア付近から大きな音がする。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3125439/blog/47485190/

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