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スポーツはメガーヌのオマージュ？笑 やっぱり黄色にすればよかった。 - クラウン（スポーツ）
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スポーツはメガーヌのオマージュ？笑 やっぱり黄色にすればよかった。
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nyhavn71
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トヨタ / クラウン（スポーツ）
スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) (2023年) -
- レビュー日：2024年9月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 初クラウン。きれいに転がるクルマでした。ハリアーと同じじゃん！やフェ〇ーリ似などの前評判あまり期待しておりませんでしたが、全然別物でです。むしろメガーヌ・スポールに似ていて満足しております。
- 不満な点
- ステアリングが部分的に細くなった？内装材も違和感。黒の選択は失敗。ディテールがきれいに見えない。
- 総評
-
ハリアーとの価格差は十分納得がいきます。パワーもちょうどよいです。リゾートのコーナーをヌメヌメ走れるチョットいかつい車で好きです。
趣味性の強い車なのでホントに自分が欲しい色を選ぶべきです。
- デザイン
- 5
- いつもタイヤハウスの隙間が気になり車高調を入れるのですが、今回はノーマルでかっこよい。見たくれで選んだので文句はありません。黄色が一番かっこよいと今でも思っています。
- 走行性能
- 4
- 市街地でスルスルと走り抜ける程度のパワーは十分あります。4輪操舵なのでコーナーは気持ちよいし、小回りが利くのでハリアーから乗り換えてとても楽になりました。
- 乗り心地
- 5
- やわらかめ。それでもしなやかにスポーツな路面追従と気にならない反発感。程よいデッドニング。ラグジュアリーな乗り味です。
- 積載性
- 3
- タイヤ4本は無理そう。2人乗りと割り切れば文句ない積載性。
- 燃費
- 5
- 良いと思います。が、セッティング上、モーターの出番が早いので充電が遅い印象。
- 価格
- 5
- ディーラーにはよくしていただきました。同じプラットフォートの価格差は乗るとわかりました。
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