マツダ ロードスター

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ロードスター　NC　RHT　TURBO仕様 - ロードスター

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ロードスター　NC　RHT　TURBO仕様

おすすめ度： 5

満足している点
オープンの爽快感はもちろん
走る　曲がる　すべてにおいて満足♪
不満な点
ガソリン高騰中なのでハイオク仕様なところ？
あとは…多くの女子に不評なところ。
総評
めずらしいNCターボです。
2500rpmあたりから効果でてます。
低中速のもたつきが見事に解消しました。
デザイン
5
フロントリップ　サイドステップを社外品。
カーボンボンネットで熱対策。
走行性能
5
ロードスターにターボはいらない…と言われます。
導入してみると欲しかった低中速の加速感♪
あったら便利です。
乗り心地
5
オーリンズの車高調は純正ビルシュタインよりも乗り心地は向上してコーナーもラインどおりになります。レカロシートで腰痛対策。タイヤサイズはノーマル。
積載性
5
ほぼほぼ1人利用なので不便なし。
燃費
5
過給機あるのでノーマル車よりは10％くらい悪くなります。費用対効果はアリです。
価格
5
不人気枠のNCの中古車でしたので満足。
現在走行距離60000キロ。
故障経験
62000キロでラジエーターから液漏れ修理
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3131256/blog/45444084/

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