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コスパ良きクルマ - カローラスポーツ
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にゃんだぁ
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トヨタ / カローラスポーツ
G“Z”(CVT_2.0) (2022年) -
- レビュー日:2023年7月29日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
前車86には敵いませんが
基本性能、ボディ剛性は今までの中途半端な
トヨタセッティングとは違い好感が持てます。 - 不満な点
-
初めてのWCVTですが
中間加速、高回転の伸びは良いですが
低速時の特有の引き込み減速と
停止前のギクシャクした挙動は
改善出来るならして欲しい不満点です。
あと、HUDが段差、路面にもよりますが
画面が揺れたり微振動を拾う所が残念でした。 - 総評
-
トータル的にコスパに優れた
使いやすいサイズのクルマです。
- デザイン
- 5
- リア周りが気に入ってます
- 走行性能
- 4
- よく使う回転域はストレスなく気に入ってます
- 乗り心地
- 4
-
フロントヘビー感はありますが
基本性能が良いので不快な感じはありません - 積載性
- 4
- 後席はエマージェンシーと割り切る方が良いです。
- 燃費
- 4
-
高効率エンジンですが
踏んだだけの消費はきっちりします。 - 価格
- 5
-
OPてんこ盛りにしなければ
コスパに優れてると思います。
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