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最も乗りやすいSPモデル⁈ - MT-09 SP
-
五一六
-
ヤマハ / MT-09 SP
不明 (2024年) -
- レビュー日:2025年5月21日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 毎回ビジュは賛否あるが、個人的には好みの顔。シートは初のセパで、モタードよりストファイ感が強くなった所。シート下のアクセスが俄然良くなった所。
- 不満な点
- スマートキーだけど、結局使用頻度の多いメットロックやシート下アクセスには都度物理キーがいる所。電子デバイスのおかげもあって、良くも悪くもとんがった部分がなくなった所。価格がついに150万を超え、MT-09の敷居が上がった様な…それでもまだ良心的な設定だとは思うけど、これまでがこれまでだったんで。
- 総評
- 前世代の不満部分が解消され、MTフリークとして大満足の車体。ある程度バイクに任せてしまえるので、操作感が欲しい方は満足しないかも。装備はノーマルでも十分なSPです。
- デザイン
- 5
- MT-09といえば横に張り出したタンク!グラマラスな造形に惚れてまう。
- 走行性能
- 5
- クイックシフターが3世代になり、入力がとてもスムーズ。フロントブレーキがブレンボになり流石!と感じられる。
- 乗り心地
- 5
- サスのデフォ設定がこれまでより柔らかめと聞いていたけどあまり感じない。前傾も少しついたけど全然らくな乗車姿勢です。
- 積載性
- 1
- ETCプラスアルファほどのスペース。車体の積載ではないけど、シートバックのクロスベルトは格段に付けやすくなった。
- 燃費
- 3
-
前世代と比べると少しだけ良くなった。
特に気にせずに走っていて平均24kmのメーター表示。 - 価格
- 3
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