DR.TETSUのブログ一覧

サーキットでの全開時、2速、3速のギアが抜けにくいトラブルを初めて経験し、 クラッチのミートポイントを手前に持ってくる、フル―ドのエア抜きという対策を行い、 かなり改善していると予想しています♪ しかし、すでに書いたようにエンジンがかなり動いているのでトルクダンパーを導入しました♪ ...
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全開走行時の2速、3速のギア抜けの悪さ・・・ クラッチを調整してかなり切れは良くなった感じですが、 この間予告したように、新たにエンジンの動きに対して対策をしようと思ってます♪ 現在はエキゾーストハウジングのヒートインシュレーターと タワーバーが干渉するくらいエンジンが動いています ...
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先月のことですが、職場で関わりがある方からあることを頼まれました。 彼は外国人ですが、非常に優秀な方で日本で研究に従事しており、 なおかつ親日派で日本が大好きなので、親しみと尊敬を持てる方です。 そんな方の頼みなので、とうぜん応えるわけですが、内容は・・・ 彼の息子さんがとにかくG ...
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なかなかテンションが上がってきませんが、そろそろ復活です♪ 色々思う所もありますが、またいつもどおりコメつけ＋ブログ書きも可能な限り やっていきますのでよろしくお願い致しますm(・・)m とは言っても、忙しい上に体調が・・・・ 10日ほど前に風邪を引きましたが、7日ほどして普通な ...
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次回走行は恐らくGT-Rになるでしょう♪ ただし、天気が怪しかったり、車の準備が間に合わなかったりすれば Z4Mで走るかもしれませんが・・・ とりあえず次回走行までにする準備は、 ①パワステベルト類交換後のテンション確認 ②ＭＴオイル交換（前回交換から5ヵ月、約2000ｋｍ ...
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ラジエターファン交換時に発見されたパワステベルトの山飛び↓ ようやく作業が完了しました。 今回初めて強化ベルトに交換しましたが、HKS製なのでここも青になりました♪ そして、メインであったラジエターファン交換↓ 新品の羽は白 ...
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今日は通りがかりでアポなしで店に行ってきました。 今日は初の光景が実現しました！！ 意外なことに、Z4M Coupeを買ってから2台並べたことがありませんでしたが、 突然実現したので、コンデジではありますが写真を撮ってきました(＾＾)b ...
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今日はRに乗る日・・・充電ドライブの時はいつも3000回転までしか回さないのですが、 ゲートが固着してはいけないので（ちょっと無理がある理由付け？？） 久々にサイレンサーOFFしてブースト掛けてきました♪ 速度的に2速～3速あたりの一瞬しかブースト掛けられないため ...
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Happy　New　Year～！！！ すでにお友達のブログへのコメや年賀状でもお互い挨拶しているので、 ここのコメでは挨拶は省略して頂けたら幸いです♪ 何回も新年のあいさつばかりしてるのも変ですしね(･д･;) 年末年始、今年は天候も悪いので実家に帰らずのんびり ...
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今年最後のベスト更新岡国アタックに行く予定でしたが、 昨日夜まで待った天気予報で午前中が雨・・・ タイヤがNEWだし走るなら万全の状態で走りたいため断念しました(o_ _)o ということでエンジンを掛けるために軽く高速と街中を走り、 エンジン以外のコンディションを把握してきました♪ ...
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