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DR.TETSUのブログ一覧

2012年10月30日 イイね!

リハビリ走行♪

一昨日の岡国リハビリ走行本編ブログです♪









この日はだんだん楽しくなって合計3枠も走行してしまいましたが、

半年ぶりとなる1枠目のアタック走行はかなり緊張してました(^_^;)


1枠目はもう無茶苦茶・・・バックストレートで6速に入れてみたり・・・

久々だと今までそんなことしたことないだろう?ってなことまでやってしまいますね。

徹底的に忘れている感じでした。






この枠では特定の車にどうしてもひっかかってクリアラップもほとんど取れませんでしたが、

仮にクリアラップを取れていてもタイムなど到底望めない荒い走りでしたね。


結局この枠では1分45秒台しか出せず、かなり焦ってきました(・д・;)

とても走行を楽しいと思うレベルまで到達できません・・・。






まさかの・・・





















ウ○コ認定になってしまうのか( ̄□ ̄;)
















これ以上タイムが伸びなかったら・・・

もしベスさんのタイムを超えることができなかたら何言われるか・・・

と想像するとかなり焦ってきました(;・д・)













タイヤのグリップは超強大でした♪

何をしても破綻しない感じで、地面に食いついて離さない感じです。


ただし、荒い操作でも破綻はしませんが、もちろんタイムは出ません。

NEWタイヤの時と久々の時はどうしても荒い操作になるのが自分の悪い癖です。









そして、V-PROのリセッティングした車のほうも微調整ということでしたが、

予想以上に変化が大きく、もの凄いパワー感でしたΨ(`∀´#)



特に2000回転~ブーストが掛かりはじめの回転の上昇が

スムーズで別物のように早くなり、恐らくトルクも出ていると思います。

ブーストが掛かってからも一気にパワーが炸裂する感じで非常に気持ち良かったです。





バックストレートのMAXスピードも真冬並みとなる246km/hを記録しました♪

この季節にこんな速度は記憶にありません。


ただ・・・ドライバーがメチャクチャすぎるのが痛すぎますね(゚∇゚ ;)











2枠目、3枠目は作戦を替えてクリアラップの確保にも成功。

徐々に感も戻ってきて、アクセルも開けれるようになりました。

特に3枠目ではアタックするごとにタイムも短縮しはじめていました。



この状態なると走るのが楽しくて仕方ありません♪











結果・・・・・・・・












自己ベストに1秒ほど届かず・・・(o_ _)o






それでも半年ぶりで自己ベスト1秒以内ならまずまず?

それよりも内容的に最後の3枠は十分納得できて終えました♪

まだまだタイヤの強大なグリップに頼った荒い走りながら、

コーナーでアクセルを開けれる感覚までは戻ってきましたし、

アタックする事にタイムが伸びてきたので、

いずれベスト更新できる感触を得ました(^^)b








↓荒くてお恥ずかしい車載なので載せようかどうか迷いましたが、

コメでのリクエストもあるのでとりあえず載せることにしました。




頑張って踏んではいますが、まだかなり荒いですね・・・。

ステアリングの修正舵もいつもより多い感じがします。

感想やダメだし、アドバイスいただけると嬉しいですm(・・)m












この日は応援に来ていただいた方もあるので、いくらか緊張がほぐれました。




まずは久々にお会いしたヨウチャンRさん♪











そして・・・・









このケツから登場した方はだぁれ??












この特徴的な髪型は・・・(・д・;)








やはりkaiさんでした♪



本当にありがとうございましたm(・・)m















この日の写真をまとめて。








































この日のMFDなどデータです♪










フロントトルク49というのは過去最高記録です(・д・;)

アテコンの設定は今までと変更ありません。

















帰りは完全に日が暮れていました。



スタンドで給油&タイヤのエア圧戻し。












半年ぶりの走行は手応えもあったし、楽しくて充実しまくりでした♪


やはり変な力が入りまくっていたのか、今日は腕~背筋,、ケツ筋が妙に筋肉痛です(・д・;)



でも、やっぱりサーキット最高!!


Posted at 2012/10/30 21:16:22 | コメント(20) | トラックバック(0) | 岡山国際サーキット走行 | クルマ

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